Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Аутомобили са предњим погоном
Уклањање
1. Означите бојом положај одговарајућег задњег точка у односу на главчину. Ово ће омогућити да се балансирани точак угради у првобитни положај током монтаже. Отпустите завртње за причвршћивање точкова са возилом на тлу. Подигните задњи део аутомобила, поставите га на постоље и уклоните задњи точак.
2. Поставите гаражни лифт са стране возила да подупре задњи точак где се точак уклања. Не подижите задње вешање. Илустрација показује лифт V.A.G.
3. Ако треба да уклоните само опругу, одврните вијак – 2– који причвршћује амортизер за греду. Потпуно испразните опругу и уклоните је. Да бисте то урадили, спустите лифт. Ако је потребно, нека помоћник повуче вешање.
4. Ако је потребно уклонити и амортизер, одврните завртње –1– који причвршћују амортизер за тело и уклоните га.
Инсталација
1. Уградите опругу тако да почетак опруге (стрелица на слици) буде поред граничника горњег потпорног прстена. Горњи потпорни прстен мора правилно да лежи у телу.
2. Почетак намотаја опруге на дну мора нужно бити усмерен ка центру аутомобила.
3. Уметните амортизер и причврстите га на дну новим завртњем и новом навртком на обртни момент од 55 Нм.
4. Причврстите амортизер за тело новим завртњима на обртни момент од 75 Нм.
Оригинални чланак је доступан на веб-сајту: audimanual