Упозорење: Уље амортизера ни у ком случају не треба одлагати са кућним отпадом, као може штетити животној средини. Локалне власти морају да обавесте о местима на којима се сакупља коришћено уље.
Упозорење: Притисак гаса у амортизеру је до 25 бара. Због тога, приликом отварања амортизера, оградите радно место и обавезно носите заштитне наочаре.
Амортизер се може отворити на два начина: бушењем и тестерисањем.
Амортизер за бушење
1. Учврстите амортизер уклоњен са возила вертикално у шкрипцу са шипком надоле.
2. Избушите рупу од 3 мм на месту (А) спољни омотач амортизера.
Упозорење: Код амортизера напуњених гасом гас излази након што се избуши први зид цеви. Држите сигурносну дистанцу. Наставите да бушите даље до унутрашње цеви (око 25 мм).
3. Избушите још једну рупу Г 6 мм на тачки (ИН) тако да се направи рупа у унутрашњој цеви.
4. Држите амортизер изнад канте и истисните уље померањем вретена напред-назад у целој количини.
5. Пустите да се уље потпуно исцеди.
6. Искоришћено уље правилно одложите.
7. Одложите амортизер као обичан метал.
сечење амортизера
1. Затегните подупирач вешања у шкрипац.
2. Инсталирајте резач цеви као што је Стахвилле Екпресс 150/3 и исеците спољну цев.
Упозорење: Када се гасни амортизер напуни гасом, гас се ослобађа.
3. Подигните стабло. Истовремено, држите унутрашњу цев гасним кључем и притисните је тако да остане у спољној цеви када се стабло полако извлачи.
4. Уклоните дршку из унутрашње цеви.
5. Поставите амортизер преко посуде и потпуно исцедите уље.
6. Искоришћено уље правилно одложите.
7. Одложите амортизер као обичан метал.
Коментари посетилаца