Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главная  |  Контакты  |  Карта сайта  |  Поиск:  
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ПРОЧИЕ
  • СТАТЬИ
Typ 8L (1996-2003)

Утилизация амортизатора (Audi A3 Typ 8L)

  • Главная
  • Ауди A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Шасси
  • Задняя подвеска
  • Утилизация амортизатора
            0
Оглавление: Сверление амортизатора ↓ Резка амортизатора ↓
Чтобы амортизатор можно было вторично использовать, необходимо слить из него масло. После этого амортизатор может быть утилизирован как обычный металл.

Предупреждение: Ни в коем случае не следует выливать масло из амортизатора вместе с бытовыми отходами, т.к. это может нанести вред окружающей среде. Местные органы власти должны информировать о местах приема отработанного масла.


Предупреждение: Давление газа в амортизаторе составляет до 25 бар. Поэтому при вскрытии амортизатора отгородите рабочее место и обязательно наденьте защитные очки.


Вскрываться амортизатор может двумя способами: путем его засверливания и распиливания.

Сверление амортизатора



1. Зажмите снятый с автомобиля амортизатор вертикально в тисках штоком вниз.

1. Зажмите снятый с автомобиля амортизатор вертикально в тисках штоком вниз.


2. Просверлите отверстие диаметром 3 мм в точке (А) внешней оболочки амортизатора.

Предупреждение: У газонаполненных амортизаторов газ выходит после того, как просверлена первая стенка трубы. Соблюдайте расстояние безопасности. Продолжайте сверлить дальше до внутренней трубы (примерно 25 мм).



3. Просверлите другое отверстие Ж 6 мм в точке (В) так, чтобы получить отверстие во внутренней трубе.

4. Держите амортизатор над емкостью и выдавите масло перемещением штока в разные стороны на полную величину хода.

5. Дайте маслу полностью вытечь.

6. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с установленными правилами.

7. Утилизируйте амортизатор как обычный металл.

Резка амортизатора



Резка амортизатора


1. Зажмите амортизационную стойку в тисках.

2. Установите труборез, например Stahwille Express 150/3, и разрежьте наружную трубу.

Предупреждение: При газонаполненном амортизаторе выходит газ.


3. Поднимите шток. При этом держите внутреннюю трубу газовым ключом и прижимайте вниз так, чтобы она при медленном выдвижении штока осталась в наружной трубе.

4. Снимите шток с внутренней трубы.

5. Поставьте амортизатор над емкостью и полностью слейте масло.

6. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с установленными правилами.

7. Утилизируйте амортизатор как обычный металл.
Статью проверил автоэксперт Никита Рудаков
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди А3 Typ 8L: Задняя подвеска
Следующие статьи

Проверка амортизатора
Снятие и установка подшипника колеса / узла ступицы
Снятие и установка амортизатора и пружины
Устройство задней подвески


Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Снятие и установка амортизатора с пружиной подвески Audi 80 Б2 (1979-1986)
Проверка амортизатора передней подвески Audi 100 С4 (1990-1994)
Замена амортизатора сзади Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Утилизация амортизатора Audi A6 С5 (1997-2004)
Проверка амортизатора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Пружинная стойка подвески с верхней опорой, вилка амортизатора,… Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Нет еще комментариев


Сколько будет 45 + 28 =
       




A3(8L, 1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система впрыска топлива
  • Система выпуска
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка передач
  • Автоматическая коробка передач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Вентиляция и отопление
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, крышки и окна
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Освещение и приборы
  • Электрические схемы
 
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобильная версия · Обратная связь · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Поиск по сайту · Новости и статьи
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Audi А2 · Автомобильные новости · Устройство и ремонт авто · Продлеваем жизнь авто · Регулировка карбюраторов · Зарядные устройства · Автомобильная электроника 0.014