Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Одлагање амортизера (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • С5 (1997-2004)
  • Шасија
  • Задња суспензија
  • Одлагање амортизера
            0
Садржај: Бушење амортизера ↓ Резање амортизера ↓
Да би се неисправан амортизер могао користити као секундарна сировина, потребно је из њега испустити течност амортизера.

Пажња. Притисак гаса у амортизеру пуњеном гасом достиже 25 бара, па при одлагању покријте радни простор и користите заштитне наочаре. Постоје две методе за одлагање амортизера: или бушењем рупе или сечењем тела амортизера.


Бушење амортизера



Учврстите амортизер у шкрипцу у вертикалном положају са шипком надоле.

У кућишту амортизера избушите рупу А (слика 8.15) помоћу бушилице пречника 3 мм.

У кућишту амортизера избушите рупу А (слика 8.15) помоћу бушилице пречника 3 мм.


Пажња. У амортизеру испуњеном гасом, када се избуши рупа у првом кућишту, гас под притиском ће побећи. Када гас изађе из амортизера, покријте рупу крпом. Настављајући бушење, избушите унутрашњу цев амортизера (око 25 мм).


Користећи бургију од 6 мм, избушите другу рупу Б у тело амортизера и унутрашњу цев.

Поставите посуду испод амортизера да сакупите течност и, померањем шипке амортизера од граничника до граничника, истисните течност из амортизера.

Након што течност исцури из амортизера, може се рециклирати.

Резање амортизера



Осигурајте подупирач амортизера у вертикалном положају у шкрипцу (погледајте слику 8.16).



Осигурајте подупирач амортизера у вертикалном положају у шкрипцу (погледајте слику 8.16).


Постави у горњи део корпуса амортизера труборез, на пример Stahlwille Express 150/3 и исећи тело амортизера. Имајте на уму да ће гас цурити из гасног амортизера.

Повуците шипку амортизера нагоре, држећи унутрашњу цев "шведским" кључем и притисните надоле тако да унутрашња цев остане увучена у тело приликом лаганог вађења шипке.

Уклоните шипку амортизера из унутрашње цеви.

Поставите посуду испод амортизера да сакупите течност и испразните течност из амортизера у одговарајући контејнер. Након што течност исцури из амортизера, може се рециклирати.

[Чланак је прештампан материјал са: AUDImanual]
Чланак је проверио ауто стручњак Алексеј Иванов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А6 С5: Задња суспензија
Следећи чланци

Провера амортизера
Поправка носача амортизера
Амортизер за возила са погоном на све точкове
Уклањање и уградња лежајева/главчине задњих точкова


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Демонтажа и уградња амортизера и опруга Audi 80 Б2 (1979-1986)
Провера амортизера предњег вешања Audi 100 C4 (1990-1994)
Уклањање и уградња носача амортизера и кућишта лежаја точка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера амортизера Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера амортизера Audi A8 Д2 (1994-2002)
Опружни подупирач са горњим ослонцем, виљушка амортизера,… Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 46 + 14 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе V6
  • Бензинске моторе V8
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење и грејање
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем выхлопа ИГ
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Шеме (бензински мотор 2.7 л)
  • Шеме (бензински мотор 4.2 л)
  • Шеме (дизел мотора 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Гориво систем
  • Управљање мотором
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Клима
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Бензинске моторе
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • 6-ти цилиндар мотора
  • Дизел мотори
  • 4 цилиндар мотора
  • 5-ти цилиндар мотора
  • Поправка мотора
  • Повлачење и переборка
  • Систем за хлађење
  • Одноточечная систем убризгавања
  • Многоточечная систем убризгавања
  • Систем убризгавања MPI/MPFI
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.