Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Likvidácia tlmičov (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Podvozok
  • Zadné odpruženie
  • Likvidácia tlmičov
            0
Obsah: Vŕtanie tlmiča ↓ Rezanie tlmiča ↓
Aby mohol byť chybný tlmič použitý ako druhotná surovina, je potrebné z neho vypustiť kvapalinu tlmiča.

Pozornosť. Tlak plynu v plynom naplnenom tlmiči dosahuje 25 barov, preto pri jeho likvidácii zakryte pracovný priestor a používajte ochranné okuliare. Existujú dva spôsoby likvidácie tlmiča: buď vyvŕtaním otvoru alebo prerezaním tela tlmiča.


Vŕtanie tlmiča



Zaistite tlmič nárazov vo zveráku vo vertikálnej polohe s tyčou dole.

V telese tlmiča vyvŕtajte otvor A (kresba 8.15) vrtákom s priemerom 3 mm.

V telese tlmiča vyvŕtajte otvor A (kresba 8.15) vrtákom s priemerom 3 mm.


Pozornosť. V plynom naplnenom tlmiči, keď je vyvŕtaný otvor v prvom kryte, plyn pod tlakom unikne. Keď plyn vychádza z tlmiča, zakryte otvor handrou. Pokračujte vo vŕtaní a vŕtajte do vnútornej rúrky tlmiča (asi 25 mm).


Pomocou 6 mm vrtáka vyvŕtajte druhý otvor B do tela tlmiča a duše.

Umiestnite nádobu pod tlmič na zachytávanie kvapaliny a pohybom tyče tlmiča od dorazu k dorazu vytlačte kvapalinu z tlmiča.

Po vytečení kvapaliny z tlmiča je možné ju recyklovať.

Rezanie tlmiča



Zaistite vzperu tlmiča vo zvislej polohe vo zveráku (pozri kresba 8.16).



Zaistite vzperu tlmiča vo zvislej polohe vo zveráku (pozri kresba 8.16).


Umiestnite rezač rúrok, ako je Stahlwille Express 150/3, na vrch telesa tlmiča a prerežte teleso tlmiča. Upozorňujeme, že plyn bude unikať z plynom naplneného tlmiča nárazov.

Vytiahnite tyč tlmiča smerom nahor, pričom dušu držte "švédskym" kľúčom a zatlačte tak, aby duša pri pomalom vyberaní tyče zostala zasunutá do tela.

Odstráňte tyč tlmiča z duše.

Umiestnite pod tlmič nárazov nádobu na zachytenie kvapaliny a vypustite kvapalinu z tlmiča do vhodnej nádoby. Po vytečení kvapaliny z tlmiča je možné ju recyklovať.

(Pôvodný článok je dostupný na webovej stránke «audimanual.ru»)
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Zadné odpruženie
Ďalšie články

Kontrola tlmiča
Oprava vzpery tlmiča
Vzpera tlmiča pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
Demontáž a montáž ložísk/nábojov zadných kolies


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 42 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.