- dlhodobé kývanie tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- zvýšenie vibrácií tela pri jazde na nerovnom povrchu vozovky;
- odskakovanie kolies pri jazde v určitom rozsahu rýchlostí, a to aj na normálnych cestách a v zákrutách;
- mimovoľné otáčanie auta pri brzdení;
- nestabilita v zákrutách a šmyk auta;
- zvýšené opotrebovanie pneumatík charakterizované opotrebovaním vzorky pneumatiky;
- prítomnosť kliknutia a cudzieho hluku pri pohybe vozidla. Zvuky cvakania a búchania môžu byť spôsobené aj inými problémami so zavesením, ako sú uvoľnené závitové spojenia, chybné ložiská náboja alebo opotrebované kĺby s konštantnou rýchlosťou na hnacích hriadeľoch.
Tlmič môžete skontrolovať manuálne, ale najlepší výsledok dosiahnete pomocou špeciálneho vybavenia.
Odstráňte tlmič z vozidla.
Pri držaní tlmiča v pracovnej polohe vytiahnite a zatlačte tyč tlmiča. Skontrolujte celú dĺžku tyče tlmiča, či nemá jamky. Skontrolujte teleso tlmiča, či nie je mechanicky poškodené. Umiestnite tlmič do zvislej polohy a skontrolujte jeho činnosť posunutím tyče tlmiča do úplného zdvihu. Tiež skontrolujte činnosť tlmiča pohybom tyče tlmiča nahor a nadol o vzdialenosť 50-100 mm. Vo všetkých prípadoch by sa tyč tlmiča mala pohybovať hladko so znateľným odporom. Ak sa tyč tlmiča pohybuje trhavo alebo dôjde k mechanickému poškodeniu, tlmič sa musí vymeniť (pozri kresba 8.14).
V plynom naplnenom tlmiči sa piestna tyč samovoľne vysunie z tlmiča do svojej pôvodnej polohy v dôsledku nadmerného tlaku. Ak sa však piestna tyč samovoľne nevysunie z tlmiča, neznamená to poruchu tlmiča. V tomto prípade prevádzkový režim plynom naplneného tlmiča zodpovedá prevádzkovému režimu hydraulického tlmiča. Tlmič plní svoje funkcie bez nadmerného tlaku plynu, ale pri pohybe piestu tlmiča sa môže objaviť dodatočný hluk.
Skontrolujte, či neuniká kvapalina tlmiča nárazov. Pri zachovaní normálnej funkčnosti tlmiča sú povolené menšie úniky oleja. Ak miesto úniku kvapaliny z tlmiča dosiahne iba spodnú podperu pružiny, potom sa to považuje za normálne. Pri miernom úniku kvapaliny z tlmiča sa maže aj tesniaci krúžok tyče tlmiča, čo zvyšuje jeho životnosť.
Ak z tlmiča výrazne uniká kvapalina, musí sa vymeniť.
(Pôvodná verzia článku je uverejnená na webovej stránke: AudiManual)