Odstránenie
Uvoľnite maticu náboja kolesa.
Vytiahnite prednú časť auta a nasvieťte koleso.
Odstráňte brzdový strmeň a montážnu konzolu brzdovej hadice. Zostavu strmeňa s podložkami zaveste na telo pomocou technologického háku tak, aby sa hadica nezaťažovala.
Uvoľnite maticu skrutky 1 (pozri fotografiu) koncového spojenia a odpojte guľový kĺb ramena odpruženia od čapu riadenia.
Uvoľnite maticu čapu guľového kĺbu tyče riadenia a vytlačte čap z ramena riadenia vzpery odpruženia.
Uvoľnite matice zaisťujúce stabilizátor k pomocnému rámu a ramenám zavesenia a odstráňte stabilizátor.
Odskrutkujte maticu náboja kolesa.
Posuňte závesné rameno nadol
Odpojte kryt pohonu kolesa od náboja.
Uvoľnite maticu, ktorá zaisťuje teleskopickú vzperu k hornej podpere, pričom držte tyč tlmiča pomocou šesťhranného kľúča. Odstráňte teleskopický stojan a podopierajte ho zospodu.
Namontujte dištančnú podložku VW 140/5 na spodnú časť teleskopickej vzpery.
Teleskopický stojan upnite spodnou časťou do zveráka s mäkkými podložkami.
Namontujte stlačovač pružiny VW 340 na pružinu teleskopickej vzpery.
Mierne stlačte pružinu, potom uvoľnite maticu na tyči tlmiča a pomaly uvoľnite pružinu.
Odstráňte pružinu z teleskopickej vzpery.
Teleskopickú vzperu upnite do zveráka s mäkkými podložkami a pomocou špeciálneho kľúča VW 40 201 A odskrutkujte maticu puzdra tlmiča.
Odstráňte tlmič z puzdra vzpery.
Tlmič nárazov a pružina odpruženia sa inštalujú v opačnom poradí, ako sa demontujú, pri dodržaní uťahovacích momentov závitových spojov. V takom prípade vymeňte guľový kĺb ramena zavesenia a skrutku, ktorá ho pripevňuje k čapu riadenia, za nové a nainštalujte skrutku tak, aby hlava smerovala v smere pohybu vozidla; úplne utiahnite maticu náboja a postavte auto na kolesá.