Увага. Тиск газу в газонаповненому амортизаторі досягає 25 бар, тому при його утилізації прикривайте робоче місце та користуйтеся захисними окулярами. Утилізувати амортизатор можна двома методами: або просвердливши отвір, або розрізавши корпус амортизатора.
Свердління амортизатора
Закріпіть амортизатор у лещатах у вертикальному положенні штоком донизу.
У корпусі амортизатора просвердліть отвір А (рис. 8.15) свердлом діаметром 3 мм.
Увага. У газонаповненому амортизаторі при свердлінні отвору в першому корпусі газ під тиском виходитиме назовні. При виході газу з амортизатора прикрийте отвір ганчіркою. Продовжуючи свердління, просвердліть внутрішню трубу амортизатора (близько 25 мм).
Свердлом діаметром 6 мм, просвердліть другий отвір В в корпусі та внутрішній трубі амортизатора.
Поставте під амортизатор ємність для збирання рідини та переміщуючи шток амортизатора від упору до упору, видавіть рідину з амортизатора.
Після стікання рідини з амортизатора можна здати на переробку.
Різання амортизатора
Закріпіть амортизаційну стійку у вертикальному положенні в лещатах (див. мал. 8.16).
Встановіть на верхню частину корпусу амортизатора труборіз, наприклад Stahlwille Express 150/3, і розріжте корпус амортизатора. Майте на увазі, що з газонаповненого амортизатора виходитиме газ.
Витягніть шток амортизатора вгору, при цьому утримуйте внутрішню трубу «шведським» ключем і натисніть вниз так, щоб внутрішня труба при повільному видаленні штока залишалася вставленою в корпус.
Вийміть шток амортизатора із внутрішньої труби.
Поставте під амортизатор ємність для збирання рідини і злийте рідину з амортизатора у відповідну ємність. Після стікання рідини з амортизатора можна здати на переробку.
Коментарі відвідувачів