Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Eliminarea amortizoarelor (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Şasiu
  • Suspensie spate
  • Eliminarea amortizoarelor
            0
Cuprins: Găurirea amortizorului ↓ Tăierea amortizorului ↓
Pentru ca un amortizor defect să poată fi utilizat ca materie primă secundară, este necesar să se scurgă lichidul amortizorului din acesta.

Atenţie. Presiunea gazului din amortizorul umplut cu gaz ajunge la 25 bar, așa că atunci când îl aruncați, acoperiți zona de lucru și folosiți ochelari de protecție. Există două metode de eliminare a amortizorului: fie prin găurirea unei găuri, fie prin tăierea corpului amortizorului.


Găurirea amortizorului



Fixați amortizorul într-o menghină în poziție verticală cu tija în jos.

În corpul amortizorului, găuriți gaura A (Fig. 8.15) folosind un burghiu cu diametrul de 3 mm.

În corpul amortizorului, găuriți gaura A (Fig. 8.15) folosind un burghiu cu diametrul de 3 mm.


Atenţie. Într-un amortizor umplut cu gaz, atunci când o gaură este găurită în prima carcasă, gazul sub presiune va scăpa. Când iese gaz din amortizor, acoperiți gaura cu o cârpă. Continuând forarea, găuriți în tubul interior al amortizorului (aproximativ 25 mm).


Folosind un burghiu de 6 mm, găuriți o a doua gaură B în corpul amortizorului și tubul interior.

Puneți un recipient sub amortizor pentru a colecta lichidul și, prin mișcarea tijei amortizorului de la oprire la oprire, stoarceți lichidul din amortizor.



După ce lichidul s-a scurs din amortizor, acesta poate fi reciclat.

Tăierea amortizorului



Fixați bara amortizorului în poziție verticală într-o menghină (vezi fig. 8.16).

Fixați bara amortizorului în poziție verticală într-o menghină (vezi fig. 8.16).


Puneți un tăietor de țevi, cum ar fi Stahlwille Express 150/3, deasupra carcasei amortizorului și tăiați prin carcasa amortizorului. Vă rugăm să rețineți că gazul se va scurge dintr-un amortizor umplut cu gaz.

Trageți tija amortizorului în sus, ținând tubul interior cu o cheie "suedeză" și apăsați în jos, astfel încât tubul interior să rămână introdus în corp atunci când scoateți încet tija.

Scoateți tija amortizorului din tubul interior.

Puneți un recipient sub amortizor pentru a colecta lichidul și a scurge lichidul din amortizor într-un recipient adecvat. După ce lichidul s-a scurs din amortizor, acesta poate fi reciclat.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Suspensie spate
Articole urmatoare

Verificarea amortizorului
Reparatie amortizor
Amortizor amortizor pentru vehicule cu tracțiune integrală
Demontare și instalare rulmenților/butucilor roții din spate


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontare și instalare amortizoarelor și a arcurilor Audi 80 B2 (1979-1986)
Eliminarea aerului din sistemul de antrenare hidraulic Audi 100 C4 (1990-1994)
Eliminarea amortizoarelor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Verificarea amortizoarelor Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Eliminarea aerului din combustibil. sisteme Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 18 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.