Scoateți cele două șuruburi de fixare a etrierului de frână (vezi fig. 8.9). În același timp, utilizați o cheie subțire pentru a ține știftul de ghidare să nu se rotească
Scoateți plăcuțele de frână.
Scoateți discul de frână.
Scoateți suportul și scoateți senzorul de viteză.
Folosind o cheie prin orificiile din butuc, deșurubați cele cinci șuruburi care fixează rulmentul/butucul roții din spate (vezi fig. 8.10).
Scoateți rulmentul/butucul roții din spate și capacul din tablă.
Instalare
Montați rulmentul/butucul roții din spate și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 60 Nm.
Înlocuiți și instalați senzorii de viteză dacă este necesar. Montați discul de frână. Montați plăcuțele de frână. Montați etrierul de frână și fixați-l cu șuruburi noi autoblocante, în timp ce țineți știftul de ghidare să nu se rotească.
Figura 8.8. Componente de montare a rulmentului roții din spate/butucului pe vehiculele cu tracțiune față
1 - șurub cu autoblocare, 35 Nm,
În timpul instalării trebuie folosit un șurub nou.
2 - etrier de frână spate,
3 - șuruburi cu cap hexagonal, 60 Nm,
4 - disc de frână,
5 - șuruburi cu cap hexagonal, 60 Nm,
6 - rulment/butuc roata spate,
Rulmentul/butucul roții din spate formează împreună o singură unitate. În acest caz, nu este necesară reglarea rulmentului roții din spate.
7 - carcasă material din tablă,
8 - fascicul din spate,
9 - senzor de viteză a roții din spate,
Senzorul trebuie înlocuit la instalarea unui rulment nou. Senzorul este instalat până când se oprește. Vă rugăm să rețineți că, atunci când este instalat, urechea de poziționare din partea stângă era orientată în față, iar cea din partea dreaptă era îndreptată spre spate.
10 - dispozitiv de reținere a senzorului de viteză a roții din spate.