I 1. Нут. 20 Нм; 2. Истезање; 3. Нут. 2 Нм.; 4. Болт. 20 Нм; 5. Додатни елемент. крутост на левој страни; 6. Нут. 50 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када возило није под оптерећењем. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 7. Рука вешања на врху задњег дела; 8/ 9. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 10. Васхер; 11. Кућиште лежаја главчине; 12. Нут. 40 Нм. Замените сваки пут када уклоните; 13. Горња предња полуга вешања; 14. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 15. Нут. 50 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када возило није под оптерећењем. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 16. Нут. 90 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 17. Васхер; 18. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 19. Полуга за ношење; 20. Вилица амортизера; 21. Болт. 40 Нм + окретање даље за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само када је возило у положају празног хода; 22. Клипњача. Размотрите положај уградње, размотрите различите дизајне: алуминијум и челик, усклађеност. Није дозвољено истовремено постављање 2 регала различитих типова; 23. Болт. 40 Нм + окретање даље за +180°. Замените сваки пут када уклоните; 24. Нут. Замените сваки пут када уклоните; 25. Амортизер амортизера. Потребно је узети у обзир разлике у дизајну шасије, погледајте таблицу са подацима возила. Неисправни амортизери се морају испразнити и дегазирати пре одлагања; 26. Додатни елемент. крутост на десној страни; 27. Болт. 40 Нм + окретање даље за 90°. Обратите пажњу на редослед затезања. Замените сваки пут када уклоните