I 1. Нут. 20 Нм; 2. Истезање; 3. Нут. 2 Нм.; 4. Болт. 20 Нм; 5. Додатни елемент тврдоћа на левој страни; 6. Нут. 50 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 7. Рука вешања на горњем задњем делу; 8/ 9. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 10. Васхер; 11. Кућиште лежаја точка; 12. Нут. 40 Нм. Замените сваки пут када уклоните; 13. Горња предња полуга вешања; 14. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 15. Нут. 50 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 16. Нут. 90 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења; 17. Васхер; 18. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 19. Потпорна рука; 20. Вилица амортизера; 21. Болт. 40 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења; 22. Клипњача. Размотрите положај уградње, узмите у обзир различите верзије: алуминијум и челик, прикладност. Неприхватљива је истовремена уградња 2 регала различитих врста; 23. Болт. 40 Нм + затегните за +180°. Замените сваки пут када уклоните; 24. Нут. Замените сваки пут када уклоните; 25. Амортизер амортизера. Потребно је узети у обзир разлике у дизајну шасије, погледајте таблицу са подацима возила. Неисправни амортизери морају се испразнити и дегазирати пре одлагања; 26. Додатни елемент крутост на десној страни; 27. Болт. 40 Нм + окрет за 90°. Обратите пажњу на редослед затезања. Замените сваки пут када уклоните
I 1. Нут. 20 Нм; 2. Истезање; 3. Нут. 2 Нм.; 4. Болт. 20 Нм; 5. Додатни елемент тврдоћа на левој страни; 6. Нут. 50 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 7. Рука вешања на горњем задњем делу; 8/ 9. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 10. Васхер; 11. Кућиште лежаја точка; 12. Нут. 40 Нм. Замените сваки пут када уклоните; 13. Горња предња полуга вешања; 14. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 15. Нут. 50 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења. Приликом затезања притиснути полуге вешања према унутрашњости возила; 16. Нут. 90 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења; 17. Васхер; 18. Болт. Замените сваки пут када уклоните; 19. Потпорна рука; 20. Вилица амортизера; 21. Болт. 40 Нм + окрет за 90°. Замените сваки пут када уклоните. Затегните само у положају возила без оптерећења; 22. Клипњача. Размотрите положај уградње, узмите у обзир различите верзије: алуминијум и челик, прикладност. Неприхватљива је истовремена уградња 2 регала различитих врста; 23. Болт. 40 Нм + затегните за +180°. Замените сваки пут када уклоните; 24. Нут. Замените сваки пут када уклоните; 25. Амортизер амортизера. Потребно је узети у обзир разлике у дизајну шасије, погледајте таблицу са подацима возила. Неисправни амортизери морају се испразнити и дегазирати пре одлагања; 26. Додатни елемент крутост на десној страни; 27. Болт. 40 Нм + окрет за 90°. Обратите пажњу на редослед затезања. Замените сваки пут када уклоните
Коментари посетилаца