I 1. Dió. 20 Nm; 2. Nyújtás; 3. Dió. 2 Nm.; 4. Csavar. 20 Nm; 5. Kiegészítő elem. merevség a bal oldalon; 6. Dió. 50 Nm + forduljon tovább 90°-kal. Minden eltávolításkor cserélje ki. Csak akkor húzza meg, ha a jármű nincs terhelés alatt. Meghúzáskor gyakoroljon nyomást a felfüggesztő karokra a jármű belseje felé; 7. Függesztőkar a felső hátsó résznél; 8/ 9. Csavar. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Alátét; 11. Agy csapágyház; 12. Dió. 40 Nm. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 13. Felső első felfüggesztő kar; 14. Csavar. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 15. Dió. 50 Nm + forduljon tovább 90°-kal. Minden eltávolításkor cserélje ki. Csak akkor húzza meg, ha a jármű nincs terhelés alatt. Meghúzáskor gyakoroljon nyomást a felfüggesztő karokra a jármű belseje felé; 16. Dió. 90 Nm + forduljon tovább 90°-kal. Minden eltávolításkor cserélje ki. Csak akkor húzza meg, ha a jármű üresjáratban van; 17. Alátét; 18. Csavar. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 19. Hordozókar; 20. Lengéscsillapító villa; 21. Csavar. 40 Nm + forduljon tovább 90°-kal. Minden eltávolításkor cserélje ki. Csak akkor húzza meg, ha a jármű üresjáratban van; 22. Összekötő rúd. Vegye figyelembe a beépítési helyzetet, vegye figyelembe a különböző kialakításokat: alumínium és acél, megfelelőség. 2 különböző típusú állvány egyidejű felszerelése nem megengedett; 23. Csavar. 40 Nm + forgasd tovább +180°-kal. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 24. Dió. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 25. Lengéscsillapító rugóstag. Figyelembe kell venni az alváz kialakításának különbségeit, lásd a jármű adattábláját. A hibás lengéscsillapítókat ártalmatlanítás előtt ki kell üríteni és gáztalanítani kell; 26. Kiegészítő elem. merevség a jobb oldalon; 27. Csavar. 40 Nm + forduljon tovább 90°-kal. Vegye figyelembe a meghúzási sorrendet. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja
[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon audimanual.ru]