Futórugó és kerékcsapágyház
- 1 - gyűrűs anya, 60 Nm. Önzáró, cserélni kell.
- 2 - csésze
- 3 - lengéscsillapító. A rugó vagy lengéscsillapító cseréjéhez azt teljes készletként kell eltávolítani és beszerelni.
- 4 - hatlapfejű csavar, 8 Nm
- 5 - ABS érzékelő
- 6 - anya, 45 Nm. Önzáró, cserélni kell.
- 7 - gömbcsukló
- 8 - kerékcsapágyház
- 9 - borító
- 10 - csavar, 7 Nm
- 11 - kerékcsapágy
- 12 - rögzítőgyűrű
Normál fogóval együtt vegye ki. Ügyeljen arra, hogy a megfelelő helyre szerelje be.
- 13 - agy. Rotorral az ABS érzékelőhöz
- 14 - csavar. Feltétlenül cserélje ki.
- 15 - anya, 50 Nm + 90° (1/4 fordulat). Önzáró, cserélni kell.
Visszavonás
1. Távolítsa el a kerékburkolatot. A könnyűfém keréktárcsákról a sapkát a fedélzeti szerszámkészlet eltávolítható kampói segítségével távolítják el.
2. Lazítsa meg a hatlapú anyát, amely a hajtótengelyt az agyhoz rögzíti.
Figyelmeztetés: A csavar eltávolításakor a járműnek a kerekein kell állnia. Balesetveszély áll fenn a nagy nyitási nyomaték miatt!
3. Jelölje meg festékkel a megfelelő első kerék helyzetét az agyhoz képest. Ez lehetővé teszi a szerelvény számára, hogy a kiegyensúlyozott kereket az eredeti helyzetébe helyezze. Lazítsa meg a kerékcsavarokat, miközben a jármű a talajon van. Emelje fel az autó elejét, helyezze állványra, és vegye le az első kereket.
Figyelmeztetés: A jármű emelése és állványra állítása veszélyes! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el az alfejezetet autóemeléssel.
4. Jelölje meg a gömbcsukló rögzítőcsavarjainak -1- helyzetét filctollal vagy írógéppel. Ellenkező esetben összeszereléskor meg kell mérni és be kell állítani az első felfüggesztést. Távolítsa el a csavarokat -1-.
5. Válasszuk le a hajtótengelyt az agyról egy lehúzó segítségével.
Figyelmeztetés: Ne válassza le a féktömlőt a féknyeregről. Ellenkező esetben az összeszerelés után a levegőt el kell távolítani a rendszerből.
6. Modelltől függően különféle első fékkialakítási lehetőségek telepíthetők. FS-III féknyereg: Távolítsa el a -2-es fedelet és válassza le a féknyereget. Akassza fel a féknyereg burkolatát egy vezetékre az alvázhoz. FN–3 féknyereg: Távolítsa el a bordás csavarokat a féknyereg házából. Telepítéskor ezeket újakra kell cserélni. Távolítsa el a féknyereget, lásd az alfejezetet Féktárcsa/féknyereg ki- és beszerelése.
7. Lazítsa meg a Phillips fejű csavart, és távolítsa el a féktárcsát.
8. Csavarja el a kormányhuzat zsanérjának rögzítő anyáját a faragás végére. A lehúzó támasztójaként működik.
9. Nyomja meg a Puller gombot (A), pl Hazet 779 hajtórúd tengely a karról.
10. Válassza le az ABS sebességérzékelő -1- csatlakozóját.
11. Távolítsa el az ABS érzékelő vezetékét a tartóból (nyíl).
12. Lazítsa meg a rugóstag rögzítőanyáját az AUDI 3186 szerszámmal, miközben a rudat egy 7 mm-es imbuszkulcsos csavarhúzóval tartja elfordulás ellen. Ha a megadott szerszám nem áll rendelkezésre, lazítsa meg az anyát egy villáskulccsal. A Hazet 2593-21 számú speciális szerszám elérhető.
13. Húzza le a rugóstagot és a kerékcsapágyházat a kerékházon keresztül.
14. Válasszuk szét a kerékcsapágyházat és a rugóstagot. Ehhez csavarja ki a rugóstagot a kerékcsapágyházhoz rögzítő csavart.
15. Húzza ki a rugóstagot a kerékcsapágyházból. Ha nehéz eltávolítani, enyhén tágítsa ki a kerékcsapágyház rését AUDI-3424-gyel vagy más megfelelő eszközzel, hogy megkönnyítse az eltávolítást.
Telepítés
16. Csúsztassa a kerékcsapágyházat a felfüggesztés rugóstagjára úgy, hogy a lengéscsillapító csövénél és a csapágyháznál lévő furatok illeszkedjenek.
17. Helyezzen be egy új csavart a csapágyházba/függesztőrugóba. A beszerelt rugóstag csavarfeje haladási irányban előre áll. Csavarjon rá egy új önzáró anyát, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal, majd csavarja el 90°-kal kemény kulccsal (1/4 fordulat).
18. A lengéscsillapító felszerelése előtt kenje meg a rugóstag tartóját rögzítőolajjal «G 294 421 F1» (nyilak az ábrán).
19. Helyezze be a rugóstagot, és felülről rögzítse új anyával 60 Nm nyomatékkal, 7 mm-es imbuszkulccsal tartva az elfordulástól.
Figyelmeztetés: A nyomatékkulcs beszereléséhez egy AUDI-3186 vagy HAZET 2593-21 használható szerszámként, kiegészítve egy 2100-07 forgásgátló szerszámmal.
20. Tisztítsa meg a hajtótengely és az agy fogait és meneteit kefével a korróziótól és egyéb szennyeződésektől.
21. Kenje be tiszta motorolajjal a hatlapfejű anyát és a hajtótengely külső forgófogait. A külső csuklópántot amennyire csak lehetséges, helyezze be az agy fogaiba.
22. Szerelje be a féktárcsát/féknyerget, lásd az alfejezetet Féktárcsa/féknyereg ki- és beszerelése.
Figyelmeztetés: Ha a fékrendszer csővezetékei felszakadtak, akkor az utóbbiból levegőt kell eltávolítani, lásd az alfejezetet Levegő eltávolítása a fékrendszerből.
23. Rögzítse az ABS sebességérzékelő csatlakozóját, fektesse a vezetéket a rugóstag tartójába.
24. Rögzítse a gömbcsuklót a karhoz. Szerelje be a rögzítőcsavarokat az ovális lyukakba úgy, hogy az előzőleg megjelölt jelölések egyezzenek. Húzza meg a csavarokat 20 Nm nyomatékkal, majd húzza meg kemény villáskulccsal 90°-os szögben (1/4 fordulat).
Figyelmeztetés: Új karba való beszereléskor helyezze középre a rögzítőcsavarokat, és húzza meg. Végül mérje meg a dőlést, lásd a 15. részt.
25. Helyezze be a hajtórudat a kerékcsapágyház lengőkarjába, és húzza meg egy új önzáró anyával 45 Nm nyomatékkal.
26. Csavarjon rá egy új hatlapú anyát, amely a hajtótengelyt az agyhoz rögzíti, és húzza meg 50 Nm nyomatékkal. Ugyanakkor kérjen meg egy asszisztenst, hogy húzza be a féket, hogy az agy ne forogjon.
27. cserélje ki az első kereket úgy, hogy az eltávolításkor készült jelölések egyezzenek. Előzetesen kenje meg vékony csapágyzsírréteggel a keréktárcsa központosító szíját az agyon. Ne zsírozza be a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat. Tekerje be a csavarokat. Engedje le a járművet a kerekekre, és húzza meg a csavarokat keresztben 120 Nm nyomatékkal.
28. Engedje le az autót kerekekre és rögzítsen egy hajtótengelyt a hajóhoz, címe az alszakaszhoz Erős tengelyek ki- és beszerelése.
Látogatói megjegyzések