Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Vzpera tlmiča a skriňa ložiska kolesa
- 1 - prírubová matica, 60 Nm. Samosvorný, treba ho vymeniť.
- 2 - pohár
- 3 - vzpera tlmiča. Pri výmene pružiny alebo tlmiča sa demontuje a nainštaluje ako kompletná súprava.
- 4 - imbusová skrutka, 8 Nm
- 5 - Senzor ABS
- 6 - matica, 45 Nm. Samosvorný, treba ho vymeniť.
- 7 - guľový kĺb
- 8 - puzdro ložiska kolesa
- 9 - veko
- 10 - skrutka, 7 Nm
- 11 - ložisko kolesa
- 12 - poistný krúžok
Odstráňte spolu pomocou bežných klieští. Pri inštalácii dbajte na správnu polohu.
- 13 - náboj. S rotorom pre snímač ABS
- 14 - skrutka. Určite ho vymeňte.
- 15 - matica, 50 Nm + 90° (1/4 otáčky). Samosvorný, treba ho vymeniť.
Odstránenie
1. Odstráňte kryt kolesa. Pri kolesách z ľahkej zliatiny sa kryt odstráni pomocou odnímateľných háčikov zo súpravy palubného náradia.
2. Uvoľnite dvanásťstrannú maticu, ktorá pripevňuje hnací hriadeľ k náboju.
Upozornenie: Pri uvoľňovaní skrutky musí vozidlo stáť na kolesách. Hrozí nebezpečenstvo nehody kvôli veľkému momentu otáčania!
3. Označte farbou polohu príslušného predného kolesa vzhľadom na náboj. To umožní inštaláciu vyváženého kolesa do pôvodnej polohy počas montáže. S vozidlom na zemi uvoľnite upevňovacie skrutky kolesa. Zdvihnite prednú časť auta, postavte ju na stojany a vyberte predné koleso.
Upozornenie: Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte podkapitolu Zdvíhanie auta.
4. Označte polohu upevňovacích skrutiek guľového kĺbu –1– fixou alebo ryskou. V opačnom prípade pri montáži je potrebné premerať predné odpruženie a nastaviť ho. Odstráňte skrutky –1–.
5. Pomocou sťahováka odpojte hnací hriadeľ od náboja.
Upozornenie: Neodpájajte brzdovú hadicu od brzdového strmeňa. V opačnom prípade bude potrebné po montáži systém odvzdušniť.
6. V závislosti od modelu môžu byť nainštalované rôzne možnosti konštrukcie prednej brzdy. Podpera FS–III: Odstráňte kryty – 2– a odpojte podperu. Zaveste puzdro strmeňa na drôt k podvozku. Strmeň FN–3: Odstráňte rebrové skrutky z puzdra strmeňa. Pri inštalácii je potrebné ich nahradiť novými. Odstráňte strmeň, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž brzdového kotúča / strmeňa.
7. Odstráňte skrutku s krížovou hlavou a vyberte brzdový kotúč.
8. Uvoľnite upevňovaciu maticu kĺbu riadiacej tyče na koniec závitu. Slúži ako opora pre sťahovák.
9. Pomocou sťahováka (A), napríklad Hazet 779, stlačte čap kĺbu tyče riadenia smerom od páky.
10. Odpojte zástrčku –1– snímača rýchlosti ABS.
11. Odstráňte kábel snímača ABS z držiaka (šípka).
12. Odskrutkujte upevňovaciu maticu vzpery tlmiča pomocou nástroja AUDI 3186, pričom tyč držte 7 mm imbusovým skrutkovačom, aby ste zabránili jej otáčaniu. Ak nie je k dispozícii určený nástroj, odskrutkujte maticu pomocou vidlicového kľúča. Existuje špeciálny nástroj Hazet č. 2593–21.
13. Odstráňte vzperu tlmiča a skriňu ložiska kolesa dole cez skriňu kolesa.
14. Oddeľte skriňu ložiska kolesa a vzperu tlmiča. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku upevňujúcu vzperu tlmiča k puzdru ložiska kolesa.
15. Odstráňte vzperu tlmiča smerom nahor z puzdra ložiska kolesa. Ak sa ťažko odstraňuje, mierne rozšírte štrbinu v skrini ložiska kolesa pomocou nástroja AUDI 3424 alebo iného vhodného nástroja, aby ste ho uľahčili.
Inštalácia
16. Umiestnite skriňu ložiska kolesa na vzperu tlmiča tak, aby boli otvory v rúrke tlmiča a teleso ložiska zarovnané.
17. Vložte novú skrutku do telesa ložiska/tlmiča. Hlava skrutky inštalovanej vzpery tlmiča je umiestnená dopredu v smere jazdy. Naskrutkujte novú samosvornú maticu a utiahnite ju na 50 Nm, potom ju utiahnite o 90° pomocou pevného kľúča (1/4 otáčky).
18. Pred montážou vzpery tlmiča namažte podperu vzpery montážnym olejom "G 294 421 F1" (šípky na obrázku).
19. Vložte vzperu tlmiča a zaistite ju zhora novou maticou uťahovacím momentom 60 Nm, pričom ju držte proti otáčaniu pomocou 7 mm imbusového kľúča.
Upozornenie: Na inštaláciu momentového kľúča možno ako prídržný nástroj použiť AUDI– 3186 alebo HAZET 2593–21 v kombinácii s 2100–07.
20. Očistite zuby a závity hnacieho hriadeľa a náboja kefou, aby ste odstránili koróziu a iné nečistoty.
21. Dvanásťbodovú maticu a zuby vonkajšieho kĺbu na hnacom hriadeli natrite čistým motorovým olejom. Vonkajší kĺb vložte čo najhlbšie do zubov náboja.
22. Nainštalujte brzdový kotúč/strmeň, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž brzdového kotúča / strmeňa.
Varovanie: Ak sa otvorilo potrubie brzdového systému, brzdový systém sa musí odvzdušniť, pozrite si podkapitolu Odvzdušnenie brzdového systému.
23. Pripojte konektor snímača rýchlosti ABS a umiestnite drôt do držiaka na vzpere tlmiča.
24. Zaistite guľový kĺb k páke. Nainštalujte upevňovacie skrutky do oválnych otvorov tak, aby sa predtým aplikované značky zhodovali. Utiahnite skrutky na 20 Nm, potom ich ďalej dotiahnite pevným kľúčom do uhla 90° (1/4 otáčky).
Upozornenie: Pri inštalácii do nového ramena nápravy nastavte upevňovacie skrutky do strednej polohy a dotiahnite. Nakoniec zmerajte odklon, pozrite si časť 15.
25. Vložte tyč riadenia do kyvného ramena na skrini ložiska kolesa a utiahnite pomocou novej samosvornej matice na krútiaci moment 45 Nm.
26. Nainštalujte novú dvanásťstrannú maticu, ktorá upevňuje hnací hriadeľ k náboju a utiahnite na 50 Nm. Zároveň požiadajte asistenta, aby stlačil brzdu, aby sa náboj neotáčal.
27. umiestnite predné koleso späť na miesto tak, aby sa zhodovali značky urobené pri demontáži. Strediaci remeň disku kolesa na náboji vopred namažte tenkou vrstvou ložiskového tuku. Nemažte upevňovacie skrutky kolesa. Vymeňte hrdzavé skrutky. Utiahnite skrutky. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky na kríž na 120 Nm.
28. Spustite vozidlo na kolesá a zaistite hnací hriadeľ k náboju, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž hnacích hriadeľov.