Vyšetrenie
Upozornenie: Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je nebezpečná! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte pododdiel zdvíhanie auta.
1. Zdvihnite prednú časť auta a položte na stojany.
2. Silne zatlačte páku nahor a potiahnite nadol. Zároveň dávajte pozor na podporu.
3. Silne zatlačte na koleso zdola von a dovnútra. Zároveň dávajte pozor na guľový kĺb.
4. V oboch previerkach nie je povolená žiadna znateľná vôľa v guľovom kĺbe. Berte do úvahy prítomnosť vôle v ložisku kolesa alebo podpere vzpery odpruženia.
5. Skontrolujte, či nie je poškodený gumový kryt. Ak dôjde k poškodeniu, záves by sa mal vymeniť.
Odstúpenie
6. Odstráňte vzperu odpruženia spolu s puzdrom ložiska kolesa, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž amortizačného stojana a skrine ložiska kolesa.
7. Uvoľnite maticu guľového kĺbu pomocou nástrčného kľúča alebo nástroja AUDI-3077. Ak sa čap otáča, držte ho uhlovým kľúčom (A) Veľkosť Torx T30.
8. Vytlačte čap guľového kĺbu pomocou sťahováka -1- napr. Hazet 779 z telesa ložiska kolesa. Pri tom dávajte pozor, aby ste nepoškodili gumenú čižmu.
Inštalácia
1. Guľový kĺb pripevnite pomocou novej samosvornej matice na skriňu ložiska kolesa. Utiahnite maticu na krútiaci moment 45 Nm a držte kolík proti otáčaniu pomocou kľúča Torx T30.
2. Namontujte späť vzperu odpruženia a skriňu ložiska kolesa, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž amortizačného stojana a skrine ložiska kolesa.
Ložisko kolesa
Známky poškodeného ložiska sú hluk pri úzkych zákrutách a ťažký chod kolesa pri uvoľnení brzdy.
Ložiská kolies majú veľmi tesné uloženie v čape riadenia. Môžu byť inštalované iba pomocou vhodného špeciálneho nástroja. Táto práca by sa mala vykonávať v podmienkach SRT. Pri výmene ložiska kolesa je potrebné demontovať kryt kolesa. Ložisko sa vytlačením zničí a musí sa vymeniť.
Komentáre návštevníkov