Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dízel)

Az első lengéscsillapító rugóstag eltávolítása (Audi 100 C4)

  • Főoldal
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994)
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Az első lengéscsillapító rugóstag eltávolítása
            0
Ha a lengéscsillapító rugót teljesen el kell távolítani, akkor e munka során ki kell nyomni a hajtótengelyt a kerékagyból, ami általában speciális szerszámok használatát igényli.

Amikor a jármű a talajon van, csavarja ki a kerékagyat rögzítő központi anyát.

Emelje fel az autót egyenletesen elölről, hogy a stabilizátor ne legyen feszültség alatt. Támogassa az autót.

Távolítsa el a kereket.

Csavarja ki a jobb oldalon és a karosszérián lévő bukókeret tartóperselyeit. Távolítsa el a féknyerget, és akassza fel egy huzalra a testről: a fékcső csatlakoztatva marad.

Távolítsa el a lengéscsillapító alján lévő felfüggesztés rögzítőcsavarját.

Nyomja ki a kormányrúd csuklóját.

Kar segítségével (rögzítő penge) távolítsa el a lengéscsillapító rugóstagról a lengéscsillapító kar forgását. Ekkor a rugóstag és a lengőkar szétválik.

Egy lehúzó segítségével nyomja ki a hajtótengelyt a kerékagyból a fent leírtak szerint

Távolítsa el a stabilizátort a lengéscsillapító rugóstagról.

Távolítsa el a védősapkát a rugóstag tetejéről a motortérben.

Távolítsa el a három anyát a lengéscsillapító rugóstag tetején. Ebben az esetben az állványt alulról kell alátámasztani.

Húzza le a fogaslécet, és egyidejűleg húzza el a hajtótengelytől.

A beszereléshez használjon új önzáró anyákat és egy új vezérlőkar szorítócsavart

A hajtótengely beszerelésekor kövesse a vonatkozó bekezdés utasításait.

Meghúzási nyomatékok:
  • anyák a lengéscsillapító rugóstag tetején - 30 Nm
  • kormányrúd csavar - 60 Nm
  • felfüggesztő kar szorítócsavarja - 65 Nm
  • stabilizátor a felfüggesztő karon - 110 Nm

Ha ugyanaz a lengéscsillapító rugó van felszerelve, nincs szükség a kerékbeállítási szögek beállítására.



Az első lengéscsillapító eltávolítása, második lépés: lazítsa meg a dugattyúrúd anyáját (5) a lengéscsillapító rugóstag csapágyának (2) eltávolításához, miután kicsavarta a rögzítő anyákat (4). Miután lehúzta a puffert (ütközőt) a lengéscsillapító dugattyúrúdról (3), lecsavarhatja a speciális anyát a lengéscsillapító kazetta eltávolításához.

Az első lengéscsillapító eltávolítása, második lépés: lazítsa meg a dugattyúrúd anyáját (5) a…


[Az eredeti cikk az online forráson található Audimanual.ru]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte György Rodionov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi 100 C4: Autó felfüggesztés
Következő cikkek

Az első lengéscsillapító cseréje
Az első felfüggesztés lengéscsillapítójának ellenőrzése
Az első felfüggesztés kerékcsapágyainak holtjátékának ellenőrzése
Első felfüggesztés eszköz
A hátsó tengely ki- és beszerelése
A hátsó lengéscsillapító eltávolítása
A hátsó lengéscsillapító eltávolítása
A hátsó felfüggesztő karok eltávolítása és felszerelése


Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 33 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Szellőztetés és fűtés
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Légszűrő
  • Mono-Motronic injekció
  • Digifant befecskendező rendszer
  • KE -III-Jetronic és KE-Motronic
  • MPI és MPFI injekció
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kormánymű
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Gyújtási rendszer
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 4 hengeres
  • Motorok 5 hengeres
  • Dízel motor
  • Hűtőrendszer
  • Az energiarendszere (karburátor)
  • Az energiarendszere (injektor)
  • Az energiarendszere (dízel)
  • Tranzisztoros gyújtásrendszer
  • Elektronikus gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Váltószerkezet 016
  • Automatikus átvitel
  • Elsőkerék meghajtású
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Világítás és készülékek
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Általános információ
  • Karbantartás és üzemeltetés
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 5 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • 4 sebességes váltó 014
  • 5 sebességes váltó 013 és 093
  • 5 sebességes váltó 016 és 012
  • Automata doboz
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Karosszéria javítás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
100(C3, 1982-1990, dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor eltávolítva
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Indítás és töltés
  • Előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.