S autom na zemi odskrutkujte centrálnu maticu zaisťujúcu náboj kolesa.
Rovnomerne zdvihnite prednú časť auta, aby stabilizátor nebol v napätí. Podporte auto.
Odstráňte koleso.
Odskrutkujte objímky pre stabilizátor na pravej strane a na tele. Odstráňte brzdový strmeň a zaveste ho na lanko ku karosérii: brzdové potrubie zostáva pripojené.
Odstráňte upínaciu skrutku pre závesný kĺb v spodnej časti závesnej vzpery.
Vytlačte spoj tiahla.
S pákou (montážna čepeľ) vytiahnite čap ramena odpruženia zo vzpery odpruženia. Vzpera a ovládacie rameno sa potom odpoja.
Pomocou sťahováka vytlačte hnací hriadeľ z náboja kolesa, ako je popísané vyššie
Odstráňte stabilizátor zo vzpery zavesenia kolies.
Odstráňte ochranný kryt na hornej časti stojana v motorovom priestore.
Odstráňte tri matice na vrchu vzpery zavesenia. V tomto prípade musí byť stojan podopretý v spodnej časti.
Potiahnite vzperu nadol a súčasne ju odtiahnite od hnacieho hriadeľa.
Na montáž použite nové samoistiace matice a novú upínaciu skrutku závesného ramena
Pri inštalácii hnacieho hriadeľa postupujte podľa pokynov v príslušnom odseku.
Uťahovacie momenty:
- matice na vrchu vzpery zavesenia - 30 Nm
- matica ojnice - 60 Nm
- upínacia skrutka na závesnom ramene - 65 Nm
- stabilizátor na ramene zavesenia - 110 Nm
Ak je nainštalovaná rovnaká vzpera odpruženia, nie je potrebné upravovať geometriu kolies.
Demontáž predného tlmiča, druhý krok: uvoľnite maticu (5) piestnice na odstránenie ložiska (2) závesnej vzpery, po odskrutkovaní matíc jej upevnenia (4). Po zmrštení vyrovnávacej pamäte (blatník) z piestnice tlmiča (3), môžete odskrutkovať špeciálnu maticu na odstránenie kazety tlmiča.
Komentáre návštevníkov