Na oddelenie tlmiča od pružiny na odstránenej vzpere tlmiča musí byť pružina zaistená dvoma, alebo ešte lepšie tromi kompresormi. Pružina je inštalovaná pod tlakom vo vzpere tlmiča a pri uvoľnení hornej matice tlmiča sa môže náhle uvoľniť, čo je veľmi nebezpečné. Z bezpečnostných dôvodov sa používajú svorky (konzoly).
Odstráňte vzperu tlmiča.
Nainštalujte kompresor na pružinu. Kus gumy (napríklad stará hadica) možno použiť ako tesnenie.
Rovnomerne uťahujte pružinové svorky, kým sa pružina nestlačí.
Uvoľnite hornú montážnu maticu tlmiča pomocou kľúča, pričom držte piestnicu tlmiča.
Oddeľte tlmič, pružinu a montážne diely.
Zmontujte všetky diely vzpery tlmiča spolu s novým tlmičom. Súčasne namažte styčné plochy gumových častí mastencom.
Uistite sa, že vzpera tlmiča presne zapadá do vybrania v hornej časti krúžku tlmiča alebo v spodnej podpere pružinovej dosky.
Zarovnajte tlmič a pružinu navzájom. Os uchytenia tlmiča v spodnej časti musí byť v rovnakej rovine ako stred troch otvorov horného uchytenia tlmiča. V prípade potreby vopred nainštalujte vzperu tlmiča.
Pri vozidlách s nastaviteľnou svetlou výškou vložte nové O-krúžky do piestnice. Po pripojení umiestnite konektor hydraulického vedenia tak, aby spojenie smerovalo k pedálu v hornej doske pružiny pri uťahovaní;.
Utiahnite novú samosvornú maticu horného uchytenia tlmiča momentom 2 Nm.
Nainštalujte vzperu tlmiča.
Pri vozidlách s nastaviteľnou svetlou výškou skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny v nádržke (prijímač). Hydraulický systém automaticky odstraňuje vzduch počas jazdy. V tomto smere treba po pár kilometroch opäť doplniť tekutiny.
(Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke: Audimanual.ru)
Demontáž zadného tlmiča (Audi 100 C4)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Odpruženie auta
Ďalšie články
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria
- Vetranie a kúrenie
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Systém zásobovania
- Vzduchový filter
- Vstrekovací systém Mono-Motronic
- Vstrekovací systém Digifant
- Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
- Systém vstrekovania MPI a MPFI
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie a riadenie
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Poistky a relé
- Napájacie zariadenia
- Systém zapaľovania
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Motory 4-valcové
- Motory 5-valcové
- Naftový motor
- Chladiaci systém
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Systém napájania (diesel)
- Tranzistorový zapaľovací systém
- Elektronický systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Mechanizmus radenia KP 016
- Automatická prevodovka
- Predny nahon
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Osvetlenie a spotrebiče
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba a prevádzka
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 5 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- 4 rýchlostná prevodovka 014
- 5 stupňová prevodovka 013 a 093
- 5 stupňová prevodovka 016 a 012
- Automatická skrinka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Dvere, zámky a okná
- Oprava karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Motor odstránený
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Výfukový systém
- Štartovanie a nabíjanie
- Predhrievanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
