Уклањање задњег амортизера (Audi 100 C4)

Да би се амортизер одвојио од опруге на уклоњеном подупирачу амортизера, опруга мора бити осигурана са два, или још боље, три компресора. Опруга је постављена под притиском у подупирачу амортизера и може се изненада ослободити када се олабави горња матица амортизера, што је веома опасно. Из безбедносних разлога се користе стезаљке (држачи).

Уклоните подупирач амортизера.

Поставите компресор на опругу. Комад гуме (као што је старо црево) може се користити као заптивка.

Равномерно затегните опруге док се опруга не стисне.

Отпустите горњу матицу за монтажу амортизера помоћу кључа држећи клипњачу амортизера.

Одвојите амортизер, опругу и делове за монтажу.

Саставите све делове амортизера заједно са новим амортизером. Истовремено, подмазати контактне површине гумених делова талком.

Уверите се да се подупирач амортизера прецизно уклапа у удубљења на врху пригушног прстена или у доњем ослонцу опружне плоче.

Поравнајте амортизер и опругу један према другом. Оса монтаже амортизера на дну мора бити у истој равни као средина три рупе горњег носача амортизера. Ако је потребно, претходно монтирајте подупирач амортизера.

За возила са подесивом висином вожње, уметните нове О-прстенове у клипњачу. Након повезивања, поставите конектор хидрауличног вода тако да се спојеви на педалу у горњој опружној плочи не окрећу приликом затезања.

Затегните нову самоконструирајућу матицу горњег носача амортизера на обртни момент од 2 Нм.

Уградите подупирач амортизера.

За возила са подесивом висином вожње, проверите ниво хидрауличке течности у резервоару (пријемнику). Хидраулички систем аутоматски уклања ваздух током вожње. С тим у вези, након неколико километара морате поново додати течност.