Повлачење
1. Означите смер ротације точка на гуми. Отпустите завртње на точковима. Подигните и поставите аутомобил на постоље и уклоните точкове.
Опрез: Обавезно пратите упутства у одељку У случају нужде.
2. Причврстите кочиони диск једним завртњем точка.
Упозорење: За возила са подешавањем домета фарова, пре него што скинете леви носач вешања, олабавите клипњачу сензора нивоа возила тако што ћете отворити држач крака носача.
3. Одвојите АБС електричну жицу са држача на чељусти.
4. Уклоните чељуст и причврстите је на суспензију тако да тежина чељусти не утиче на кочионо црево и кочиони цевовод, погледајте одељак Уклањање и уградња кочионог диска/чељусти.
5. Уклоните стезаљку помоћу клешта (1). Стезаљка више не треба да се поставља.
6. Отпустите матицу (2), уклоните вијак и подигните обе руке вешања према горе.
Опрез: Не ширите жлеб у кућишту лежаја точка длетом или сличним алатом.
7. Заштитите кућиште вучне шипке шкољком (1) од оштећења. СТО АУДИ се пријави за ову заштитну шкољку бр. 893 512 137.
8. Од заштитне шкољке потребно је исећи траку величине А = 20 - 25 мм. Пажљиво закосите оштре површине. Изрез на шкољки током уградње мора да гледа надоле.
9. Поставите гаражу испод закретне руке са комадом дрвета тако да вешање не падне прениско када се отпусти амортизер. У супротном, зглобови доњих командних кракова могу бити оштећени
10. Уклоните вијак (стрелица на пратећој илустрацији) и преклопите кућиште лежаја точка у страну.
11. Отпустите експанзиони резервоар расхладне течности.
12. Скините поклопац за прикупљање воде.
13. Уклоните поклопац (стрелица на пратећој илустрацији) завртањ.
14. Изврните завртње (1) у вододелници.
15. Извадите амортизациони сталак са ослонцем.
Опрез: Када ово радите, пазите да не оштетите заштитни омотач.
Инсталација
1. Убаците носач вешања са потпорним телом у ослонац. Затегните вијак за причвршћивање (1).
Упозорење: Држите подлошке у исправном положају.
2. Гума-метални лежајеви имају ограничен опсег увијања. Због тога затегните вијчане везе на полугама када је аутомобил на точковима.
3. Уметните врх постоља за вешање у руку вешања, лагано затегните нову прикључну матицу (1). Након спуштања возила на точкове, затегните матицу на 90 Нм.
Упозорење: Завртње мора бити уметнуто супротно смеру кретања.
4. Убаците обе надлактице. Гурните клинове полуге што је више могуће и затегните нову матицу (2) обртни момент 40Нм.
5. Уклоните заштитну шкољку из кућишта.
6. Уметните АБС електричну жицу у држач на чељусти.
7. Вратите кочиони диск, поправите чељуст, погледајте одељак Уклањање и уградња кочионог диска/чељусти.
Упозорење: За возила са контролом нивоа, клипњача сензора нивоа возила мора бити монтирана на потпорну руку.
8. Причврстите точкове, посматрајући правац њихове ротације, спустите аутомобил на точкове. Тек тада затегните завртње точкова на 120 Нм.
9. Затегните завртње за причвршћивање носача вешања на дну на 90 Нм док возило стоји на земљи.
Модели са ХП-2 чељусти
1. Уклоните вијак (2) и уклоните држач кочионе цеви.
2. Уклоните завртње (1) причвршћиваче и уклоните чељуст.
3. Вратите држач кочионе цеви. Заврните и затегните вијак (2).
4. Причврстите чељуст за вјешалицу жицом тако да се тежина чељусти не деформише и тиме оштети цевовод.
Коментари посетилаца