Премахване
1. Маркирайте посоката на въртене на колелото върху гумата. Разхлабете болтовете за закрепване на колелото. Повдигнете и поставете автомобила на стойки и свалете колелата.
Предупреждение: Не забравяйте да следвате инструкциите в Раздел В спешни случаи.
2. Закрепете спирачния диск с един монтажен болт на колелото.
Внимание: За превозни средства с регулируем обхват на фаровете, преди да свалите левия амортисьор, разхлабете свързващия прът на сензора за ниво на автомобила, като отворите задържащата скоба на контролното рамо.
3. Изключете ABS електрическия проводник от скобата на шублера.
4. Свалете шублера и го закрепете към окачването, така че теглото на шублера да не оказва натиск върху спирачния маркуч и спирачния тръбопровод, вижте раздел Премахване и монтиране на спирачен диск/шублер.
5. Отстранете скобата (1) с помощта на клещи. Скобата вече не трябва да се монтира.
6. Развийте гайката (2), свалете болта и повдигнете двете рамена на окачването.
Внимание: Не разширявайте жлеба в корпуса на колесния лагер с длето или подобен инструмент.
7. Защитете корпуса на кормилната щанга с капака (1) от повреда. Сервизите на AUDI използват защитна обвивка № 893 512 137 за тази цел.
8. От защитната обвивка трябва да се изреже лента с размер А = 20 – 25 мм. Внимателно скосете остри повърхности. Изрезът на черупката трябва да сочи надолу по време на монтажа.
9. Поставете гаражен крик под шарнирната опора, като поставите дървена подложка отдолу, така че окачването да не падне твърде ниско, след като амортисьорът бъде разкачен. В противен случай ставите на долното рамо за управление може да се повредят
10. Развийте болта (стрелка на придружаващата илюстрация) и сгънете корпуса на колесния лагер настрани.
11. Разхлабете резервоара на разширителния съд за охлаждащата течност.
12. Свалете капака на отделението за събиране на вода.
13. Отстранете капака (стрелка на придружаващата илюстрация) болт.
14. Отстранете болтовете (1) в отделението за събиране на вода.
15. Отстранете подпората на амортисьора с опората.
Внимание: Когато правите това, внимавайте да не повредите защитната обвивка.
Монтиране
1. Поставете амортисьора с опорното тяло в опората. Затегнете монтажния болт (1).
Предупреждение: Уверете се, че шайбите са разположени правилно.
2. Гумено-металните опори имат ограничен диапазон на усукване. Затова затегнете болтовите връзки на лостовете, когато колата стои на колелата си.
3. Поставете върха на амортисьора в рамото на окачването, затегнете леко новата съединителна гайка (1). След като спуснете колата върху колелата, затегнете гайката с въртящ момент 90Nm.
Предупреждение: Болтът трябва да се постави срещу посоката на движение.
4. Поставете двете горни ръце. Натиснете въртящите се лостове надолу доколкото е възможно и затегнете новата гайка (2) с въртящ момент 40Nm.
5. Отстранете защитната обвивка от кутията.
6. Поставете ABS електрическия проводник в държача на шублера.
7. Монтирайте спирачния диск, закрепете шублера, вижте раздел Премахване и монтиране на спирачен диск/шублер.
Предупреждение: За превозни средства с регулируем обхват на фаровете, свързващият прът на сензора за ниво на автомобила трябва да бъде монтиран на опорното рамо.
8. Закрепете колелата, като спазвате посоката на въртене, и спуснете колата върху колелата. Едва след това затегнете болтовете за закрепване на колелото до определения въртящ момент 120Nm.
9. Затегнете монтажните болтове на амортисьорната стойка в долната част, за да ги затегнете 90Nm като колата стои на земята.
Модели с поддръжка на HP-2
1. Разхлабете болта (2) и свалете държача на спирачната тръба.
2. Разхлабете монтажните болтове (1) и свалете шублера.
3. Поставете отново държача на спирачната тръба. Завийте и затегнете болта (2).
4. Закрепете опората към закачалката с тел, така че тежестта на опората да не причини деформация и по този начин повреда на тръбопровода.
Източник на съдържанието: посоченият уебсайт: audimanual.ru