Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
- 1 - Гайка на фланец, 50Nm, самозаключваща се, не забравяйте да смените
- 2 — Опора на амортисьора
- 3 — Шайба
- 4 - Поддръжка
- 5 - Спирална пружина
- 6 - Допълнителна пружина
- 7 - Защитен капак
- 8 — Защитна капачка
- 9 — Долна пружинна опора
- 10 — Долна пружинна плоча
- 11 — Амортисьор
Премахване
1. Отстранете стойката на амортисьора.
2. Амортисьорът може да се разглоби само със специален инструмент.
Внимание: Пружината на амортисьора е натисната с голяма сила. За да премахнете амортисьора, е необходимо да компресирате пружината със специално устройство.
Внимание: Никога не отстранявайте амортисьора, освен ако пружината не е здраво натисната. Когато монтирате пружинния компресор, уверете се, че спиралите на пружината са здраво захванати и че компресорът не може да се плъзне. Пружината се свива с голяма сила. Използвайте само надеждни инструменти. В никакъв случай не завързвайте пружината с тел. Опасност от инцидент!
3. Затегнете пружината с върха в менгеме.
5. Стиснете пружината с подходящ инструмент. Сервизите на AUDI използват за тази цел устройството VAG 1752/1 (1).
6. При компресиране се уверете, че пружината е правилно позиционирана в устройството (стрелка на придружаващата илюстрация). (1) – компресионно устройство, (2) – опора за пружинни намотки.
7. Натиснете пружината, така че горната плоча да се освободи.
8. Развийте гайката на фланеца, закрепваща пръта. Докато правите това, задръжте пръта да не се завърти с шестостенен ключ. Това изисква специален инструмент (2, 3 и 4), показан на фигура 4.3 (HAZET 4910/13 или AUDI-T10001/7, T10001/11 и T10001/3).
9. Отстранете компресираната пружина заедно с компресорния инструмент.
10. Отстранете защитния капак (1) и долната пружинна опора (2).
11. Маркирайте позицията на долната плоча по отношение на амортисьора (4).
12. Разхлабете плочата (3) с помощта на пластмасов чук и я повдигнете нагоре.
Монтиране
Внимание: Пружините се предлагат в различни групи на толерантност. Трябва да се използват само пружини с еднаква цветова маркировка. Препоръчително е да смените пружините и амортисьорите по двойки, т.е. от двете страни на колата.
1. Затегнете новия патрон на амортисьора с върха в опорите на амортисьора или в менгеме с подложки.
2. Прехвърлете марката от стария върху новия амортисьор. С помощта на пластмасов чук внимателно почукайте долната пружинна плоча, докато опре в амортисьора. Когато правите това, уверете се, че маркировката на табелата съвпада с маркировката на амортисьора.
- A - Оста на амортисьора/ръкохватката
- I — Ляв амортисьор, B = 65±2°
- II — Десен амортисьор, C = 87±2°
3. Позицията на долната плоча се определя от размерите, показани на илюстрацията.
4. Разрезът на плочата (стрелката) трябва да осигурява достъп до тялото.
5. Поставете отново долната пружинна опора и защитния капак.
6. Монтирайте компресираната пружина заедно с компресорния инструмент. Краят на спиралата на пружината трябва да е в контакт с ограничителя.
7. Монтирайте опората на амортисьора с горната опора на пружината върху компресираната пружина, така че опората на пружината да е в съседство с края на спиралата на пружината (стрелка на придружаващата илюстрация). Допуска се отклонение от±2°.
8. Монтирайте шайбата и опората на амортисьора.
Внимание: Уверете се, че краят на пружината е в контакт с ограничителя на горната опора на пружината.
9. Затегнете новата гайка на фланеца със специалния инструмент с въртящия момент 50Nm. Все още не освобождавайте пружината.
10. Натиснете вертикално стойката на амортисьора с помощта на компресионния инструмент VAG 1752/2.
11. Освободете долния заключващ лост и завъртете горната пружинна плоча, така че опорната скала на амортисьора да е на знака 7°.
12. Уверете се, че краищата на пружината са в контакт с ограничителите на горната и долната опора на пружината.
- I — Наляво по посока на движението
- II - Вдясно по посока на движението
- A - Оста на амортисьора/ръкохватката
- B — Ъгъл на монтаж
13. Заключете заключващия лост.
14. Лостът за опора на пружината на инструмента VAG 1752/2 (стрелка) трябва да съвпада с центъра на опората.
15. Внимателно разхлабете пружинния компресор и го извадете.
16. Проверете настройката. При необходимост повторете процедурата.
17. Монтирайте отново амортисьора, вижте съответния раздел.