Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzină) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzină)

Demontarea si montarea amortizorului fata / demontarea barei amortizorului (Audi A4 B6)

  • Principal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Demontarea si montarea amortizorului fata / demontarea barei amortizorului
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea si montarea amortizorului fata / demontarea barei amortizorului

  • 1 - Piuliță cu flanșă, 50 Nm, autoblocare, asigurați-vă că înlocuiți
  • 2 — Suport amortizor
  • 3 — Mașină de spălat
  • 4 - Suport
  • 5 - Arc elicoidal
  • 6 - Arc suplimentar
  • 7 - Husa de protectie
  • 8 — Capac de protecție
  • 9 — Suport inferior arc
  • 10 — Placă de arc inferioară
  • 11 — Amortizor


Demontarea



1. Scoateți bara amortizorului.

2. Structura amortizorului poate fi dezasamblată numai folosind o unealtă specială.

Atenție: Arcul amortizorului este comprimat cu o forță mare. Pentru a îndepărta amortizorul, este necesar să comprimați arcul cu un dispozitiv special.


Atenție: Nu îndepărtați niciodată amortizorul decât dacă arcul este bine comprimat. Când instalați compresorul cu arc, asigurați-vă că bobinele arcului sunt bine prinse și că compresorul nu poate aluneca. Arcul este comprimat cu o forță mare. Folosiți numai instrumente de încredere. Nu legați arcul cu sârmă sub nicio circumstanță. Risc de accident!


3. Prindeți arcul cu vârful într-o menghină.

3. Prindeți arcul cu vârful într-o menghină.


5. Comprimați arcul cu o unealtă adecvată. Statiile de service AUDI folosesc in acest scop dispozitivul VAG 1752/1 (1).



6. La comprimare, asigurați-vă că arcul este poziționat corect în dispozitiv (săgeata de pe ilustrația însoțitoare). (1) – dispozitiv de compresie, (2) – suport pentru spirale arc.

6. La comprimare, asigurați-vă că arcul este poziționat corect în dispozitiv (săgeata de pe…


7. Comprimați arcul astfel încât placa superioară să fie eliberată.

8. Deșurubați piulița cu flanșă care fixează tija. În timp ce faceți acest lucru, țineți tija să nu se rotească cu o cheie hexagonală. Acest lucru necesită un instrument special (2, 3 și 4) prezentat în Figura 4.3 (HAZET 4910/13 sau AUDI-T10001/7, T10001/11 și T10001/3).

9. Scoateți arcul comprimat împreună cu unealta pentru compresor.

10. Scoateți capacul de protecție (1) și suportul inferior de arc (2).

10. Scoateți capacul de protecție (1) și suportul inferior de arc (2).


11. Marcați poziția plăcii inferioare în raport cu amortizorul (4).



12. Slăbiți placa (3) cu un ciocan de plastic și ridicați-o în sus.

Instalare



Atenție: Arcurile sunt disponibile în diferite grupuri de toleranță. Trebuie folosite numai arcuri cu marcaj de aceeași culoare. Se recomandă înlocuirea arcurilor și amortizoarelor în perechi, de ex. pe ambele părți ale mașinii.


1. Prindeți noul cartuș amortizor cu vârful în suporturile amortizoarelor sau într-o menghină cu plăcuțe.

2. Transferați marcajul de pe cel vechi pe noul amortizor. Folosind un ciocan de plastic, bateți cu atenție placa de arc inferioară până se sprijină de amortizor. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că marcajul de pe placă coincide cu marcajul de pe amortizor.
  • A — Axa amortizorului/brațului de control
  • I — Lângă amortizor stânga, B = 65±2°
  • II — Lângă amortizor dreapta, C = 87±2°

II — Lângă amortizor dreapta, C = 87±2°


3. Poziția plăcii inferioare este determinată de dimensiunile prezentate în ilustrație.

4. Tăierea plăcii (săgeata) trebuie să ofere acces la corp.

5. Reinstalați suportul inferior de arc și capacul de protecție.

5. Reinstalați suportul inferior de arc și capacul de protecție.


6. Instalați arcul comprimat împreună cu unealta pentru compresor. Capătul spiralei arcului trebuie să fie în contact cu opritorul.



7. Instalați suportul amortizorului cu suportul superior arcului pe arcul comprimat, astfel încât suportul arcului să fie adiacent capătului spiralei arcului (săgeata de pe ilustrația însoțitoare). Este permisă o abatere de ±2°.

7. Instalați suportul amortizorului cu suportul superior arcului pe arcul comprimat, astfel încât…


8. Montați șaiba și suportul amortizorului.

Atenție: Asigurați-vă că capătul arcului este în contact cu opritorul suportului superior al arcului.


9. Strângeți noua piuliță cu flanșă cu unealta specială la cuplu 50 Nm. Nu eliberați încă arcul.

10. Apăsați bara amortizorului pe verticală folosind unealta de compresie VAG 1752/2.

11. Eliberați pârghia de blocare inferioară și rotiți placa superioară a arcului până când scara suportului amortizorului se află la marcajul de 7°.

11. Eliberați pârghia de blocare inferioară și rotiți placa superioară a arcului până când scara…


12. Asigurați-vă că capetele arcului sunt în contact cu opritoarele suporturilor superioare și inferioare ale arcului.


  • I — Stânga în sensul de mers
  • II - Pe dreapta pe sensul de mers
  • A - Axa amortizor/braț de control
  • B — Unghiul de instalare

B — Unghiul de instalare


13. Blocați pârghia de blocare.

14. Pârghia de sprijin cu arc a sculei VAG 1752/2 (săgeata) trebuie să coincidă cu centrul suportului.

15. Slăbiți cu grijă compresorul arcului și scoateți-l.

16. Verificați reglarea. Repetați procedura dacă este necesar.

17. Reinstalați bara amortizorului, consultați secțiunea relevantă.
Articolul a fost verificat de expertul auto Elisei Ermolaev
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A4 B6: Suspensie auto
Articole urmatoare

Demontare și instalare barei amortizorului față
Suspensie roata fata
Măsuri de siguranță în timpul lucrului
Specificații de suspensie și direcție
Suspensie roata spate
Demontare și instalare arcului elicoidal din spate
Demontare și instalare amortizorului din spate
Unghiurile de aliniere a roților ale unei mașini


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Demontarea si montarea amortizorului/demontarea barei fata Audi 80 B3 (1986-1991)
Scoaterea barei amortizorului din față Audi 100 C4 (1990-1994)
Demontarea amortizorului / demontarea și montarea amortizorului… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontarea si montarea barei amortizorului Audi A6 C5 (1997-2004)
Demontarea si montarea barei amortizorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Demontarea amortizorului de gaz al capotei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontarea si montarea radiatorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 40 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1,8 l
  • Motoare pe benzină 1,8/2,0 l
  • Motoare pe benzină 3,0 l
  • Motoare pe benzină 3,2 l
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Motoare diesel 2,0 l (CA*)
  • Motoare diesel 2,0 l (CJCB)
  • Motoare diesel 2,7/3,0 l
  • Motoare diesel 3,0 l
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală 0B1
  • Transmisie manuală 0B2
  • Transmisie manuală 0B3
  • Transmisie manuală 0B4
  • Transmisie automată 0B5
  • Transmisie automată 0B6
  • Transmisie automată 0AW
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Scaune
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de securitate
  • Încălzire și aer condiționat
  • Echipamente electrice
  • Sistem audio
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Scheme electrice
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Depanare
  • Instructiuni de operare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0 (ALT)
  • Motoare pe benzină 2.0 (TFSI)
  • Motoare pe benzină 1.8 (MPI)
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire
  • Aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Iluminare și alarmă
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Scheme electrice
  • Scheme electrice (din 2007)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Aprindere și control
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
A4(B6, 2000-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție și control
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si ventilatie
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A4(B5, 1994-2001, benzină) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Turboalimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie Motronic
  • Sistem de injecție MPI și MPFI
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Parti ale corpului
  • Echipament electric
  • Siguranțe și relee
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și lămpi
  • Instrumente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.