Амортисьор
- 1 - гайка, 25 Нм, самозаключваща се, не забравяйте да смените
- 2 — Опора на амортисьора
- 3 — Буфер за такт на компресия
- 4 - Защитен капак
- 5 - Амортисьор, обърнете внимание на разликата в дизайна на шасито
Премахване
Предупреждение: Необходим е специален инструмент за отстраняване на амортисьора. За тази цел сервизите на AUDI използват компресорно устройство VAG1752/1, адаптер VAG 1752/9 и пружинен държач VAG 1752/16.
1. Маркирайте посоката на въртене на колелото със стрелка върху гумата. Разхлабете болтовете за закрепване на колелото. Повдигнете и поддържайте задната част на автомобила и свалете колелото.
2. Свалете пружината, вижте раздел Сваляне и поставяне на спирална пружина.
3. Развийте гайката (1) и свалете болта (щитът не е показан на придружаващата илюстрация).
4. Развийте болта (2).
Предупреждение: Капакът на колелото не може да се сваля.
5. Свалете амортисьора.
6. Когато разхлабвате и затягате монтажните гайки на опората на амортисьора, дръжте пръта от завъртане. За тази цел сервизите на AUDI използват специален инструмент 3017A.
Монтиране
1. Монтирайте опората върху амортисьора и я закрепете с нова самозаключваща се гайка, за да завъртите 25Nm.
2. Затегнете болтовете (2) с въртящ момент 36Nm. Обърнете внимание на позицията на долния монтаж.
3. Първо затегнете долната монтажна гайка на амортисьора (1) до затягане 30Nm.
4. Поставете отново пружината, вижте съответния раздел.
5. Наблюдавайки посоката на въртене на колелото, закрепете задното колело, спуснете колата върху колелата и едва след това затегнете болтовете за закрепване на колелата с въртящия момент 120Nm.
Затягането на монтажната гайка на долния амортисьор трябва да се извърши, както следва:
1. Спуснете автомобила върху колелата.
2. Разхлабете долната опора на амортисьора.
3. Натиснете няколко пъти окачването на автомобила.
4. Затегнете новата гайка (1) до затягане 150 Нм и след това го завъртете под ъгъл от 90°.
[Тази публикация е заимствана от ресурса «AUDImanual.ru»]