Амортизатор
- 1 — горіх, 25 Нм, самоблокується, підлягає заміні
- 2 — Опора амортизатора
- 3 — Буфер такту стиснення
- 4 — Захисна кришка
- 5 — Амортизатор, зверніть увагу на різницю в конструкції шасі
Видалення
Попередження: для зняття амортизатора потрібен спеціальний інструмент. На СТО AUDI для цього використовується компресійний пристрій VAG1752/1, адаптер VAG 1752/9 і пружинний тримач VAG 1752/16.
1. Позначте стрілкою на шині напрямок обертання колеса. Послабте колісні болти. Підніміть і поставте задню частину автомобіля на підставки та зніміть колесо.
2. Зніміть пружину, див. розділ Зняття та встановлення спіральної пружини.
3. Відкрутіть гайку (1) і зніміть болт (щит не показаний на супровідному малюнку).
4. Відкрутіть болт (2).
Попередження: кришка колеса не знімається.
5. Зніміть амортизатор.
6. Відкручуючи і закручуючи гайки кріплення опори амортизатора, утримуйте шток від повороту. У сервісних центрах AUDI для цього використовується спеціальний інструмент 3017A.
Монтаж
1. Встановіть опору на амортизатор і закріпіть її новою самоконтрючою гайкою з моментом затягування 25 Нм.
2. Затягніть болти (2) з необхідним моментом 36 Нм. Слідкуйте за положенням нижнього кронштейна.
3. Спочатку затягніть гайку кріплення нижнього амортизатора (1) до необхідного моменту 30 Нм.
4. Встановіть пружину, див. відповідний розділ.
5. Стежачи за напрямком обертання колеса, закріпіть заднє колесо, опустіть автомобіль на колеса і тільки після цього затягніть колісні болти до потрібного моменту 120 Нм.
Затягніть гайку нижнього кріплення амортизатора наступним чином:
1. Опустіть машину на колеса.
2. Послабте нижнє кріплення амортизатора.
3. Натисніть кілька разів на підвіску автомобіля.
4. Затягніть нову гайку (1) з необхідним моментом 150 Нм а потім поверніть його на кут 90°.