Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Разхлабете болтовете за закрепване на предното колело, след това повдигнете предната част на автомобила и го закрепете върху стойки. Свалете предното колело.
Като използвате острие на отвертка като лост, отстранете гумените тапи, разположени в горната част на предното окачване.
Развийте гайките на горната стойка на амортисьора през отворените отвори.
Развийте болта, закрепващ сферичните шарнири на горните рамена на предното окачване към кормилния накрайник.
Фиг. 12–1. С помощта на теглич отстранете сферичния шарнир на долния контролен лост от кормилния колян
Развийте гайката, закрепваща сферичния шарнир на долното задържащо рамо към кормилния накрайник. С помощта на теглич отстранете сферичния шарнир от кормилния накрайник (фиг. 12–1).
Фиг. 12–2. Местоположение на сензора за ABS (2), монтажните скоби на кабела (1) за ABS и сензорите за износване на спирачните накладки, долния монтажен болт на амортисьора (3)
Отстранете ABS сензора от кормилния накрайник и разкачете кабелите на сензора от скобите (фиг. 12–2).
Изключете кабелите на сензора за износване на спирачните накладки от скобите.
Развийте монтажния болт на долния амортисьор, като внимавате да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал.
Фиг. 12–4. Горни монтажни елементи на кормилния накрайник: 1 – гайка и болт за закрепване на сферичните шарнири на горните рамена на предното окачване; 2 – сферични шарнири на горните рамена на предното окачване; 3 – болт за закрепване на края на кормилната щанга; 4 – болт с квадратна глава
Развийте гайката и отстранете болта, закрепващ сферичните шарнири на горните рамена на предното окачване към кормилния накрайник (фиг. 12–4) и отстранете сферичните шарнири от кормилния накрайник. Не разширявайте жлебовете в кормилния накрайник, когато сваляте горните контролни рамена.
Не отстранявайте монтажния болт на края на напречната щанга или болта с квадратна глава, тъй като това ще наруши ъглите на подравняване на предните колела.
Наклонете горната част на кормилното колело настрани.
Внимателно отстранете стойката на амортисьора от под предния калник. Внимавайте да не повредите защитния капак на шарнира с постоянна скорост на задвижващия вал.
Монтиране
При монтажа е необходимо да се използват нови болтове, гайки, шайби и затягаща втулка (преди да го монтирате, нанесете грес G 000 650 върху отвора на кормилния колян), скоба.
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Монтирайте подпората на амортисьора така, че отворът в пружинната седалка да е разположен отстрани на предния надлъжен елемент.
Монтирайте вилицата за монтиране на долния амортисьор върху контролното рамо и я закрепете с болта и гайката.
Монтирайте горните напречни носачи, докато спрат в кормилния накрайник, и ги закрепете с болта и гайката, като затегнете с въртящ момент от 40 Nm (вижте Фиг. 12–4).
Закрепете проводника на ABS сензора към скобата на спирачния апарат.
Закрепете горната част на подпората на амортисьора с гайки, като ги затегнете с въртящ момент от 20 Nm.
Поставете гумените тапи.
Нанесете тънък слой грес върху фланеца на главината, който центрира диска на колелото. Поставете колелото и го закрепете с болтове. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до 120 Nm.