Зняцце
Прыслабце ніты мацавання перадпакояў колаў, затым падніміце перадпакой частка аўтамабіля і замацуеце на падстаўках. Зніміце пярэдняе кола.
Выкарыстоўваючы лязо адвёрткі як рычаг, зніміце гумовыя заглушкі, размешчаныя ў верхняй частцы перадпакоя падвескі.
Праз якія адкрыліся адтуліны адкруціце гайкі верхняга мацавання амартызатарнай стойкі.
Адшрубуйце ніт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў перадпакоя падвескі да паваротнага кулака.
Мал. 12-1. Выкарыстанне здымніка для вымання шаравога шарніра ніжняга ўтрымліваючага рычага з паваротнага кулака
Адшрубуйце гайку мацавання шаравога шарніра ніжняга ўтрымліваючага рычага да паваротнага кулака. Выкарыстоўваючы здымнік, выміце шаравы шарнір з паваротнага кулака (мал. 12–1).
Мал. 12-2. Размяшчэнне датчыка ABS (2), заціскаў мацавання правадоў (1) датчыкаў ABS і зносу тармазных калодак, ніта ніжняга мацавання амартызатарнай стойкі (3)
Выміце датчык ABS з паваротнага кулака і адлучыце ад заціскаў провада датчыка (мал. 12–2).
Адлучыце ад заціскаў провада датчыка зносу тармазных калодак.
Адшрубуйце ніт ніжняга мацавання амартызатарнай стойкі, пры гэтым выконвайце асцярожнасць – не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў вала прывада.
Мал. 12-4. Элементы верхняга мацавання паваротнага кулака: 1 гайка і ніт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў перадпакоя падвескі; 2 шаравыя шарніры верхніх рычагоў перадпакоя падвескі; 3 - ніт мацавання наканечніка рулявой цягі; 4 - ніт з чатырохграннай галоўкай
Адкруціце гайку і выміце ніт мацавання шаравых шарніраў верхніх рычагоў перадпакоя падвескі да паваротнага кулака (мал. 12–4) і зніміце шаравыя шарніры з паваротнага кулака. Не пашырайце пазы ў паваротным кулаку пры выманні верхніх папярочных рычагоў.
Не адшрубоўвайце ніт мацавання наканечніка рулявой цягі і ніт з чатырохграннай галоўкай, бо гэта парушыць куты ўсталёўкі перадпакояў колаў.
Адхіліце ў бок верхнюю частку паваротнага кулака.
Выконваючы асцярожнасць, выміце амартызатарную стойку из–под пярэдняга крыла. Пры гэтым не пашкодзіце ахоўны чахол шарніра роўных кутніх хуткасцяў вала прывада.
Усталяванне
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя ніты, гайкі, шайбы, заціскную ўтулку (перад яе ўсталёўкай вырабіце ў адтуліну паваротнага кулака змазку G 000650), заціск.
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Усталюеце амартызатарную стойку такім чынам, каб адтуліна ў гняздзе спружыны размяшчалася са боку пярэдняга падоўжнага элемента.
Усталюеце відэлец ніжняга мацавання амартызатарнай стойкі на кіраўнік рычаг і замацуеце нітам і гайкай.
Усталюеце верхнія папярочныя рычагі да ўпора ў паваротны кулак і замацуеце іх нітам і гайкай, зацягнуўшы момантам 40 Н·м (гл. мал. 12–4).
Замацуеце провад датчыка ABS на кранштэйне суппорта тормазу.
Замацуеце верхнюю частку амартызатарнай стойкі гайкамі, зацягнуўшы іх момантам 20 Н·м.
Усталюйце гумовыя заглушкі.
Вырабіце тонкі пласт змазкі на капец ступицы, цэнтравальнага дыск кола. Усталюеце кола і замацуеце яго нітамі. Апусціце аўтамабіль і зацягніце ніты мацавання кола момантам 120 Н·м.
Каментары наведвальнікаў