Wycofanie
Poluzuj śruby przedniego koła, a następnie podnieś przód pojazdu i zamocuj go na stojakach. Zdejmij przednie koło.
Używając ostrza śrubokręta jako dźwigni, wyjmij gumowe zatyczki znajdujące się w górnej części przedniego zawieszenia.
Przez otwarte otwory odkręcić nakrętki górnego mocowania kolumny amortyzatora.
Odkręć śrubę mocującą przeguby kulowe górnych ramion przedniego zawieszenia do zwrotnicy.
Ryż. 12–1. Za pomocą ściągacza wymontować przegub kulowy dolnego ramienia ustalającego ze zwrotnicy
Odkręć nakrętkę mocującą przegub kulowy dolnego ramienia ustalającego do zwrotnicy. Za pomocą ściągacza zdejmij przegub kulowy ze zwrotnicy (Ryż. 12–1).
Ryż. 12–2. Lokalizacja czujnika ABS (2), zaciski do drutu (1) Czujniki zużycia ABS i klocków hamulcowych, śruba dolnego mocowania amortyzatora (3)
Wyjmij czujnik ABS ze zwrotnicy i odłącz przewody czujnika od zacisków przewodów czujnika (Ryż. 12–2).
Odłącz przewody czujnika zużycia klocków hamulcowych od zacisków.
Odkręcić śrubę dolnego mocowania kolumny amortyzatora uważając, aby nie uszkodzić osłony przegubu homokinetycznego wału napędowego.
Ryż. 12–4. Elementy mocowania górnego zwrotnicy: 1 - nakrętka i śruba do mocowania przegubów kulowych wahaczy przedniego zawieszenia; 2 - przeguby kulowe górnych wahaczy przedniego zawieszenia; 3 – śruba mocowania końcówki ciągu sterowego; 4 - śruba z czterostronnym łbem
Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę mocującą przeguby kulowe górnych ramion przedniego zawieszenia do zwrotnicy (Ryż. 12–4) i zdejmij przeguby kulowe ze zwrotnicy. Nie rozszerzaj rowków w zwrotnicy podczas zdejmowania górnych ramion poprzecznych.
Nie luzować śruby końcówki drążka kierowniczego ani śruby z łbem sześciokątnym, ponieważ zaburzy to ustawienie przedniego koła.
Odchyl górną część zwrotnicy na bok.
Ostrożnie wyjmij kolumnę amortyzatora spod przedniego błotnika. Jednocześnie nie uszkodzić osłony przegubu homokinetycznego wału napędowego.
Instalacja
Podczas montażu należy użyć nowych śrub, nakrętek, podkładek, tulei zaciskowej (przed montażem nałóż smar G 000 650 na otwór zwrotnicy), Zacisk.
Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
Zamontować kolumnę amortyzatora tak, aby otwór w gnieździe sprężyny znajdował się z boku podłużnicy przedniej.
Zamontować jarzmo dolnego mocowania amortyzatora do wahacza i zabezpieczyć śrubą i nakrętką.
Zamontuj górne wahacze poprzeczne do oporu w zwrotnicy i zabezpiecz je śrubą z nakrętką, dokręcając momentem 40 Nm (patrz ryc. 12–4).
Podłącz przewód czujnika ABS do wspornika zacisku hamulca.
Przymocuj górną część kolumny amortyzatora za pomocą nakrętek, dokręcając je momentem 20 Nm.
Zainstaluj gumowe korki.
Nałóż cienką warstwę smaru na kołnierz piasty, który centruje tarczę koła. Załóż koło i zabezpiecz je śrubami. Opuść samochód i dokręć śruby kół momentem 120 Nm.
Komentarze gości