Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Уклоните задњи точак.
Цртање 12–18. Коришћењем специјалног уређаја V.A.G 1752/1 за сабијање опруга задњег вешања
Коришћењем специјалног уређаја V.A.G 1752/1 да бисте компресовали опруге, стисните опруге задњег вешања једну по једну и уклоните их (сл. 12–18). Када користите посебан уређај за сабијање опруга, уверите се да су намотаји опруге добро захваћени и сабијајте опругу са супротних страна.
Опруга има веома велику силу компресије, па користите само врло поуздан алат.
Уклоните заштиту лука задњих точкова.
Цртање 12–19. Позиционирање матица (1) и завртња (2) за причвршћивање задњег амортизера и подизање доње трапезоидне руке помоћу уређаја V.A.G 1359/2
Са утичницом на којој је инсталиран уређај V.A.G 1359/2 подигните доњу трапезасту полугу (сл. 12–19).
Одврните вијак 2 и навртке 1 задњег амортизера и уклоните амортизер испод аутомобила.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир следеће.
Коначно затегните завртње за причвршћивање доњег амортизера након подизања доње трапезоидне руке док се амортизер не стисне за 40–50 мм.
Цртање 12–20. Правилно позиционирање опруге у односу на њен доњи ослонац
Поставите опругу тако да доњи намотај опруге буде прецизно поравнат са удубљењима доњег носача опруге (сл. 12–20).
Цртање 12–21. Задњи амортизер: 1 – навртка, 30 Нм; 2 – машина за прање дискова; 3 – горњи ослонац; 4 – матице, 30 Нм; 5 – подлошка; 6 – тампон; 7 – заштитна чаура; 8 – заштитни поклопац; 9 – амортизер
Уклоните опружни компресор.
(Текст је обезбедио онлајн ресурс: «AudiManual.ru»)