Visszavonás
Távolítsa el a hátsó kereket.
Rizs. 12–18. Használjon VAG 1752/1 speciális szerszámot a hátsó felfüggesztés rugók összenyomásához
A VAG 1752/1 rugónyomó szerszámmal egyenként nyomja össze és távolítsa el a hátsó felfüggesztés rugókat (rizs. 12–18). Ha speciális eszközt használ a rugók összenyomásához, ügyeljen arra, hogy a rugó tekercsei biztosan meg legyenek fogva, és a rugót az ellenkező oldalról nyomják össze.
A rugó nagyon nagy nyomóerővel rendelkezik, ezért csak nagyon megbízható szerszámot használjon.
Távolítsa el a hátsó kerékív-védőt.
Rizs. 12–19. Dió helye (1) és csavar (2) a hátsó lengéscsillapító felszerelése és az alsó trapézkar megemelése VAG 1359/2-vel
A VAG 1359/2 szerszámmal felszerelt emelő segítségével emelje fel az alsó trapézkart (rizs. 12–19).
Csavarja ki a hátsó lengéscsillapító 2. csavarját és az 1. rögzítő anyákat, és vegye ki a lengéscsillapítót az autó alól.
Telepítés
A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Végül húzza meg a lengéscsillapító alsó rögzítőcsavarjait, miután az alsó trapézkart emelővel megemelte, amíg a lengéscsillapító 40-50 mm-rel össze nem nyomódik.
Rizs. 12–20. A rugó megfelelő elhelyezkedése az alsó támasztékához képest
Szerelje be a rugót úgy, hogy a rugó alsó tekercse pontosan egy vonalban legyen az alsó rugófészek mélyedéseivel (rizs. 12–20).
Rizs. 12–21. Hátsó lengéscsillapító: 1 - anya, 30 Nm; 2 - tárcsamosó; 3 - felső támaszték; 4 - anyák, 30 Nm; 5 - alátét; 6 - puffer; 7 - védőhüvely; 8 - védőburkolat; 9 - lengéscsillapító
Távolítsa el a rugókompresszor szerszámot.
Látogatói megjegyzések