Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Свалете задното колело.
Фиг. 12–18. С помощта на специалния инструмент VAG 1752/1 компресирайте пружините на задното окачване
С помощта на специалния пружинен компресор VAG 1752/1 компресирайте пружините на задното окачване една по една и ги отстранете (вижте Фиг. 12–18). Пружинните намотки трябва да бъдат здраво захванати с устройството, а натискането на пружината трябва да се извърши от противоположните страни.
Предупреждение: Пружината има висока сила на натиск, така че използвайте само много здрав инструмент.
Развийте монтажната гайка на резервоара за гориво 1 (фиг. 12–23).
Ако има такъв, изключете кабела на ABS сензора от носача.
Фиг. 12–19. Позициониране на гайките (1) и болта (2) за закрепване на задния амортисьор и повдигане на долното трапецовидно рамо с помощта на инструмента VAG 1359/2
С помощта на крик с монтиран върху него инструмент VAG 1359/2 повдигнете долното трапецовидно рамо (вижте Фиг. 12–19).
Фиг. 12–23. Местоположение на монтажната гайка на резервоара за гориво (1), монтажната гайка на носача (2), монтажния болт на амортисьора (3) и ексцентричния болт (4)
Развийте монтажния болт на амортисьора 3 (вижте Фиг. 12–23).
Развийте гайката и отстранете ексцентричния болт 4.
Развийте гайката 2, натиснете резервоара за гориво нагоре и отстранете монтажния болт на носача на задното окачване.
Свалете носача на задното окачване.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
Накрая затегнете монтажния болт на амортисьора и монтажната гайка на напречното рамо, след като повдигнете долното трапецовидно рамо, докато амортисьорът се компресира с 40–50 mm.
Фиг. 12–20. Правилно позициониране на пружината спрямо долната й опора
Монтирайте пружината така, че долната спирала на пружината да е точно подравнена с вдлъбнатините на долната опора на пружината (вижте Фиг. 12–20).
Отстранете пружинните компресори.