Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
Зніміть заднє колесо.
Мал. 12–18. Використання спеціального пристрою VAG 1752/1 для стиснення пружин задньої підвіски
Використовуючи спеціальний пристрій VAG 1752/1 для стиснення пружин, по черзі стисніть пружини задньої підвіски та зніміть їх (див. мал. 12–18). Витки пружини треба надійно захоплювати пристосуванням, стиск пружини робіть з протилежних сторін.
Попередження: Пружина має велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент.
Викрутіть гайку кріплення 1 (мал. 12–23) паливного бака.
За наявності від'єднайте від поперечного важеля кабель датчика ABS.
Мал. 12–19. Розташування гайок (1) і болта (2) кріплення заднього амортизатора і підняття нижнього важеля трапецеїдального пристосуванням VAG 1359/2
Використовуючи домкрат із встановленим на ньому пристроєм VAG 1359/2, підніміть нижній важіль трапецоїд (див. мал. 12–19).
Мал. 12–23. Розташування гайки кріплення (1) паливного бака, гайки кріплення (2) поперечного важеля, болта кріплення (3) амортизатора та ексцентрикового болта (4)
Викрутіть болт кріплення 3 амортизатора (див. мал. 12–23).
Викрутіть гайку та зніміть ексцентриковий болт 4.
Викрутіть гайку 2, притисніть вгору паливний бак і вийміть болт кріплення поперечного важеля задньої підвіски.
Зніміть важіль задньої підвіски.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Болт кріплення амортизатора і гайку кріплення поперечного важеля остаточно затягуйте після підняття домкратом нижнього важеля трапецоїдного до стиснення амортизатора на 40-50 мм.
Мал. 12–20. Правильне розташування пружини щодо нижньої її опори
Встановіть пружину таким чином, щоб нижній виток пружини точно поєднався з поглибленнями нижньої опори пружини (див. мал. 12–20).
Зніміть пристрої для стиснення пружини.