Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
Зніміце задняе кола.
Мал. 12-18. Выкарыстанне адмысловай прынады VAG 1752/1 для сціску спружын задняй падвескі
Выкарыстоўваючы адмысловую прынаду VAG 1752/1 для сціску спружын, па чарзе сцісніце спружыны задняй падвескі і зніміце іх (гл. мал. 12–18). Віткі спружыны трэба надзейна захопліваць прынадай, сціск спружыны вырабляеце з процілеглых бакоў.
Папярэджанне: Спружына мае вялікі высілак сціску, таму выкарыстоўвайце толькі вельмі надзейны інструмент.
Адкруціце гайку мацавання 1 (мал. 12–23) паліўнага бака.
Пры наяўнасці адлучыце ад папярочнага рычага провад датчыка ABS.
Мал. 12-19. Размяшчэнне гаек (1) і ніта (2) мацаванні задняга амартызатара і ўзняцце ніжняга трапецыяпадобнага рычага прынадай VAG 1359/2
Выкарыстоўваючы дамкрат з усталяваным на ім прынадай VAG 1359/2, прыпадніміце ніжні трапецыяпадобны рычаг (гл. мал. 12-19).
Мал. 12-23. Размяшчэнне гайкі мацавання (1) паліўнага бака, гайкі мацавання (2) папярочнага рычага, ніта мацавання (3) амартызатара і эксцэнтрыкавага ніта (4)
Адкруціце ніт мацавання 3 амартызатара (гл. мал. 12–23).
Адкруціце гайку і зніміце эксцэнтрыкавы ніт 4.
Адкруціце гайку 2, прыцісніце ўверх паліўны бак і выміце ніт мацавання папярочнага рычага задняй падвескі.
Зніміце папярочны рычаг задняй падвескі.
Ўстаноўка
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Ніт мацавання амартызатара і гайку мацавання папярочнага рычага канчаткова зацягвайце пасля ўзняцця дамкратам ніжняга трапецыяпадобнага рычага да сціску амартызатара на 40-50 мм.
Мал. 12-20. Правільнае размяшчэнне спружыны адносна ніжняй яе апоры
Устанавіце спружыну такім чынам, каб ніжні віток спружыны сапраўды сумясціўся з паглыбленнямі ніжняй апоры спружыны (гл. мал. 12–20).
Зніміце прынады для сціску спружыны.