Мал. 12-17а. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
a: 1 галоўная задняя перадача; 2 - ніт, 40 Н · м; 3 - шайба; 4 - самакантрывалая гайка, 40 Н · м; 5 - ніт, 150 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 6 - блакавальная шайба; 7 - шайба; 8 - шайба; 9 - задняя ніжняя рама; 10 - ніт з цыліндрычнай галоўкай; 11 самоконтрящаяся гайка, 40 Н·м; 12 - шайба; 13 - задняя папярочная бэлька; 14 - камбінаваны ніт; 15 перадпакой апора галоўнай задняй перадачы; 16 - ніт з цыліндрычнай галоўкай;
Мал. 12-17б. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
б: 1 – ніжні трапецыяпадобны рычаг; 2 - самакантрывалая гайка, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 3 - шайба; 4 - камбінаваны ніт; 5 - шайба; 6 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90 °; 7 - камбінаваны ніт; 8 - ніжняя апора спружыны; 9 - цыліндрычная спружына; 10 - верхняя апора спружыны; 11 - камбінаваны ніт; 12 - папярочны рычаг; 13 - шайба; 14 - самакантрывалая гайка, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 15 - самакантрывалая гайка, 65 Н · м; 16 - амартызатар; 17 - камбінаваны ніт; 18 самоконтрящаяся гайка, 95 Н·м; 19 - эксцэнтрыкавая шайба; 20 - эксцэнтрыкавы ніт; 21 самоконтрящаяся гайка, 70 Н·м + давярнуць на кут 90°; 22 - эксцэнтрыкавая шайба; 23 - кіраўнік рычаг; 24 - ніт; 25 - шайба; 26 - задні паваротны кулак; 27 - завушніца; 28 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 29 - шайба; 30 - ніт з бурцікам; 31 - шайба; 32 - ніт; 33 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 34 - шайба; 35 самоконтрящаяся гайка, 70 Н·м + давярнуць на кут 90°; 36 - шайба; 37 - эксцэнтрыкавы ніт;
б: 1 – ніжні трапецыяпадобны рычаг; 2 - самакантрывалая гайка, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 3 - шайба; 4 - камбінаваны ніт; 5 - шайба; 6 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90 °; 7 - камбінаваны ніт; 8 - ніжняя апора спружыны; 9 - цыліндрычная спружына; 10 - верхняя апора спружыны; 11 - камбінаваны ніт; 12 - папярочны рычаг; 13 - шайба; 14 - самакантрывалая гайка, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 15 - самакантрывалая гайка, 65 Н · м; 16 - амартызатар; 17 - камбінаваны ніт; 18 самоконтрящаяся гайка, 95 Н·м; 19 - эксцэнтрыкавая шайба; 20 - эксцэнтрыкавы ніт; 21 самоконтрящаяся гайка, 70 Н·м + давярнуць на кут 90°; 22 - эксцэнтрыкавая шайба; 23 - кіраўнік рычаг; 24 - ніт; 25 - шайба; 26 - задні паваротны кулак; 27 - завушніца; 28 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 29 - шайба; 30 - ніт з бурцікам; 31 - шайба; 32 - ніт; 33 самоконтрящаяся гайка, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 34 - шайба; 35 самоконтрящаяся гайка, 70 Н·м + давярнуць на кут 90°; 36 - шайба; 37 - эксцэнтрыкавы ніт;
Мал. 12-17ст. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
у: 1 – самакантрываючая гайка, 45 Н·м; 2 завушніца стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 – самакантрывалая гайка, 45 Н·м; 4 - ніт з цыліндрычнай галоўкай, 30 Н · м; 5 – кранштэйны, 6 – гумавая ўтулка; 7 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 8 задні вал прывада; 9 - ніт, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 10 - задні паваротны кулак; 11 - падшыпнік колы; 12 - ступіцах кола; 13 - ніт з бурцікам, 190 Н · м + давярнуць на кут 180 °
у: 1 – самакантрываючая гайка, 45 Н·м; 2 завушніца стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 – самакантрывалая гайка, 45 Н·м; 4 - ніт з цыліндрычнай галоўкай, 30 Н · м; 5 – кранштэйны, 6 – гумавая ўтулка; 7 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 8 задні вал прывада; 9 - ніт, 80 Н · м + давярнуць на кут 90 °; 10 - задні паваротны кулак; 11 - падшыпнік колы; 12 - ступіцах кола; 13 - ніт з бурцікам, 190 Н · м + давярнуць на кут 180 °
На мал. 12-17а, 12-17б, 12-17в паказаны элементы канструкцыі задняй падвескі.
Папярэджанні: Катэгарычна забараняецца вырабляць зварачныя і рыхтавальныя працы на элементах перадпакоя падвескі. Абавязкова заменіце самоконтрящиеся гайкі, а таксама ніты са слядамі карозіі.
Забараняецца паднімаць аўтамабіль за ніжнюю заднюю раму.
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя балты, гайкі і шайбы.
Каментары наведвальнікаў