Мал. 12-17а. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
a: 1 – галоўная задняя перадача; 2 - ніт, 40 Н·м; 3 - шайба; 4 – самакантрашчаяся гайка, 40 Н·м; 5 - ніт, 150 Н·м + давярнуць на кут 90°; 6 - блакавальная шайба; 7 - шайба; 8 – шайба; 9 – задняя ніжняя рама; 10 - ніт з цыліндрычнай галоўкай; 11 – самакантрываючая гайка, 40 Н·м; 12 - шайба; 13 -- задняя папярочная бэлька; 14 - камбінаваны ніт; 15 – пярэдняя апора галоўнай задняй перадачы; 16 - ніт з цыліндрычнай галоўкай;
Мал. 12-17б. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
б: 1 – ніжні трапецаідальны рычаг; 2 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 3 - шайба; 4 - камбінаваны ніт; 5 - шайба; 6 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 7 - камбінаваны ніт; 8 – ніжняя апора спружыны; 9 - цыліндрычная спружына; 10 - верхняя апора спружыны; 11 - камбінаваны ніт; 12 - папярочны рычаг; 13 - шайба; 14 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 15 – самакантрываючая гайка, 65 Н·м; 16 - амартызатар; 17 - камбінаваны ніт; 18 – самакантрываючая гайка, 95 Н·м; 19 - эксцэнтрыкавая шайба; 20 - эксцэнтрыкавы ніт; 21 – самакантрашчаяся гайка, 70 Н·м + павярнуць на кут 90°; 22 - эксцэнтрыкавая шайба; 23 – кіраўнік рычаг; 24 - ніт; 25 - шайба; 26 – задні паваротны кулак; 27 – завушніца; 28 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 29 - шайба; 30 - ніт з бурцікам; 31 - шайба; 32 - ніт; 33 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 34 - шайба; 35 – самакантрашчаяся гайка, 70 Н·м + павярнуць на кут 90°; 36 - шайба; 37 - эксцэнтрыкавы ніт;
б: 1 – ніжні трапецаідальны рычаг; 2 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 3 - шайба; 4 - камбінаваны ніт; 5 - шайба; 6 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 7 - камбінаваны ніт; 8 – ніжняя апора спружыны; 9 - цыліндрычная спружына; 10 - верхняя апора спружыны; 11 - камбінаваны ніт; 12 - папярочны рычаг; 13 - шайба; 14 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 15 – самакантрываючая гайка, 65 Н·м; 16 - амартызатар; 17 - камбінаваны ніт; 18 – самакантрываючая гайка, 95 Н·м; 19 - эксцэнтрыкавая шайба; 20 - эксцэнтрыкавы ніт; 21 – самакантрашчаяся гайка, 70 Н·м + павярнуць на кут 90°; 22 - эксцэнтрыкавая шайба; 23 – кіраўнік рычаг; 24 - ніт; 25 - шайба; 26 – задні паваротны кулак; 27 – завушніца; 28 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 29 - шайба; 30 - ніт з бурцікам; 31 - шайба; 32 - ніт; 33 – самакантрашчаяся гайка, 80 Н·м + павярнуць на кут 90°; 34 - шайба; 35 – самакантрашчаяся гайка, 70 Н·м + павярнуць на кут 90°; 36 - шайба; 37 - эксцэнтрыкавы ніт;
Мал. 12-17ст. Элементы канструкцыі задняй падвескі:
у: 1 – самакантрашчаяся гайка, 45 Н·м; 2 – завушніца стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 – самакантрашчаяся гайка, 45 Н·м; 4 - ніт з цыліндрычнай галоўкай, 30 Н·м; 5 – кранштэйн, 6 – гумавая ўтулка; 7 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 8 – задні вал прывада; 9 - ніт, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 10 – задні паваротны кулак; 11 - падшыпнік кола; 12 – ступіца кола; 13 - ніт з бурцікам, 190 Н·м + давярнуць на кут 180°
у: 1 – самакантрашчаяся гайка, 45 Н·м; 2 – завушніца стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 – самакантрашчаяся гайка, 45 Н·м; 4 - ніт з цыліндрычнай галоўкай, 30 Н·м; 5 – кранштэйн, 6 – гумавая ўтулка; 7 - стабілізатар папярочнай устойлівасці; 8 – задні вал прывада; 9 - ніт, 80 Н·м + давярнуць на кут 90°; 10 – задні паваротны кулак; 11 - падшыпнік кола; 12 – ступіца кола; 13 - ніт з бурцікам, 190 Н·м + давярнуць на кут 180°
На мал. 12-17а, 12-17б, 12-17в паказаны элементы канструкцыі задняй падвескі.
Папярэджанні: Катэгарычна забараняецца вырабляць зварачныя і рыхтавальныя працы на элементах перадпакоя падвескі. Абавязкова заменіце самоконтрящиеся гайкі, а таксама ніты са слядамі карозіі.
Забараняецца паднімаць аўтамабіль за ніжнюю заднюю раму.
Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новыя балты, гайкі і шайбы.
[Гэты артыкул быў раней апублікаваны на рэсурсе AudiManual.ru]