Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
Д2 (1994-2002)

Агульныя звесткі аб прывадных валах (Audi A8 D2)

  • Галоўная
  • Аўдзі A8
  • Д2 (1994-2002)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Агульныя звесткі аб прывадных валах
            0
Змест: Тэхнічная характарыстыка ↓ Моманты зацяжкі, Н·м ↓
Крутоўны момант ад каробкі перадач да вядучых колаў перадаецца з дапамогай валаў прывада.

Кожны вал складаецца з трох частак: унутранага і вонкавага шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (Шрус) і самага вала.

Шліцавая частка вонкавага шарніра ўстаўляецца ў калодку кола і фіксуецца гайкай. Шрусы змазваюцца кансістэнтнай змазкай, якая замяняецца толькі пры разборцы шарніра.

Чахлы павінны перыядычна правярацца на пашкоджанні і ўцечку змазкі.

Змазка з шарніра выцякае пры парыве ахоўнага чахла або паслабленні хамутоў мацавання.

Парваныя ахоўныя чахлы Шрусаў трэба неадкладна замяніць, інакш магчыма пашкоджанне шарніраў. Замена чахла ўключае ў сябе зняцце вала прывада.

Вібрацыя і падвышаны шум пры крананні з месца, тармажэнні рухавіком і на рэзкіх паваротах узнікаюць пры зносе шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, шлицевых злучэнняў вала і пры паслабленні зацяжкі нітаў мацавання колаў.

Мал. 10-1. Вал прывада тыпу «трыпод»: 1 - шайба; 2 – упартае кольца; 3 – спружыннае кольца; 4 –…

Мал. 10-1. Вал прывада тыпу "трыпод": 1 - шайба; 2 – упартае кольца; 3 – спружыннае кольца; 4 – вонкавы шарнір роўных кутніх хуткасцяў; 5 - ніт; 6, 11 - ахоўныя чахлы; 7, 9, 10, 12 - хамуты; 8 - вал прывада; 13 - вечка; 14 - ушчыльняльнае кольца; 15 – стопорнае кольца; 16 - абойма шарніра; 17 - ролік; 18 - ніт М10х20, 70 Н·м; 19 - корпус шарніра




Увагнутым бокам шайба 1 (мал. 10–1) павінна прылягаць да ўпартага кольца.

Пры ўсталёўцы неабходна выкарыстоўваць новае спружыннае кольца 3. Перад усталёўкай Шруса яго ўсталёўваюць у канаўку вала прывада.

Пры наяўнасці пацёртасцяў і расколін неабходна выкарыстоўваць новы ахоўны чахол.

Фаска на шлицах трымальніка ролікаў павінна быць накіравана да вала прывада.

Тэхнічная характарыстыка



Шарнір роўных кутніх хуткасцяў з трыма ролікамі
Кансістэнтная змазка:
вонкавы шарнір дыяметрам 98 і 108 ммG 000 633
шарнір з трыма ролікаміG 000 605
Колькасць кансістэнтнай змазкі, г
Вонкавы шарнір дыяметрам 98 мм:
агульная колькасць змазкі120
запаўненне ў шарнір80
запаўненне ў ахоўны чахол40
Унутраны шарнір дыяметрам 100 мм:
агульная колькасць змазкі80
запаўненне ў шарнір30
запаўненне ў ахоўны чахол50
Унутраны шарнір дыяметрам 108 мм:
агульная колькасць змазкі120
запаўненне ў шарнір35
запаўненне ў ахоўны чахол85


Моманты зацяжкі, Н·м



Вал прывада да вядучага фланца каробкі перадач:
балты М840
балты М1070
Датчык ABS да паваротнага кулака10


(Арыгінал артыкула знаходзіцца на інтэрнэт-рэсурсе: «AudiManual.ru»)
Артыкул праверыў аўтаэксперт Мікіта Рудакоў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А8 Д2: Прывадныя валы
Наступныя артыкулы

Зняцце і ўстаноўка вала прывада
Зняцце і ўстаноўка знешняга шарніра вала прывада
Абойма шарніра вала прывада


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Агульныя рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Агульныя памеры, вагі і ёмістасці Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка стану ахоўных чахлоў прывадных валаў Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Турбанаддуў — агульныя звесткі Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Агульныя звесткі Audi A6 С5 (1997-2004)
Агляд накрывак прывадных ланцугоў Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Агульныя звесткі аб сістэме ўпырску паліва Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 17 + 17 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік 2.8 л
  • Бензінавы рухавік 3.7 і 4.2 л
  • Дызельны рухавік 2.5 л
  • Дызельны рухавік 3.3 л
  • Запальванне і ўпырск (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Карданная перадача
  • Падвеска аўтамабіля
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Ацяпленне і кандыцыянаванне
  • Электраабсталяванне
  • Засцерагальнікі і рэле
  • Асвятленне і лямпы
  • Прыборы і выключальнікі
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.