Svaka osovina sastoji se od tri dijela: unutarnjeg i vanjskog zgloba jednakih kutnih brzina (ŠRUS) i sama osovina.
Nazubljeni dio vanjske šarke umetnut je u glavčinu kotača i pričvršćen maticom. CV zglobovi se podmazuju mašću koja se mijenja tek kada se zglob rastavlja.
Poklopce treba povremeno provjeravati zbog oštećenja i curenja masti.
Podmazivanje sa šarke slijedi kada je zaštitni poklopac potrgan ili su stezaljke za pričvršćivanje olabavljene.
Potrgane zaštitne poklopce CV zglobova potrebno je odmah zamijeniti jer u suprotnom može doći do oštećenja šarki. Zamjena prtljažnika uključuje uklanjanje pogonske osovine.
Vibracije i povećana buka prilikom pokretanja, kočenja motorom i oštrih skretanja javljaju se kada su zglobovi s ravnom brzinom, klinovi vratila istrošeni i kada su vijci kotača olabavljeni.
sl. 10–1. Vrsta pogonske osovine «tronožac»: 1 - pak; 2 - potisni prsten; 3 - opružni prsten; 4 - vanjski zglob jednakih kutnih brzina; 5 - vijak; 6, 11 - zaštitni poklopci; 7, 9, 10, 12 - stezaljke; 8 - pogonska osovina; 13 - poklopac; 14 - brtveni prsten; 15 - pričvrsni prsten; 16 - držač šarke; 17 - valjak; 18 - vijak M10x20, 70 Nm; 19 - tijelo šarke
Konkavna bočna podloška 1 (riža. 10–1) mora biti u kontaktu sa sigurnosnim prstenom.
Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novi opružni prsten 3. Prije ugradnje CV zgloba ugrađuje se u utor pogonske osovine.
Ako postoje ogrebotine i pukotine, mora se koristiti novi zaštitni poklopac.
Iskošenje na žljebovima držača valjka mora biti usmjereno prema pogonskom vratilu.
Tehničke specifikacije
CV zglob s tri valjka | |
Mast: | |
vanjske šarke promjera 98 i 108 mm | G 000 633 |
spoj s tri valjka | G 000 605 |
Količina masti, g | |
Vanjska šarka od 98 mm: | |
ukupna količina masti | 120 |
popunjavanje šarke | 80 |
punjenje u zaštitnu kutiju | 40 |
100 mm unutarnje šarke: | |
ukupna količina masti | 80 |
popunjavanje šarke | 30 |
punjenje u zaštitnu kutiju | 50 |
Unutarnja šarka od 108 mm: | |
ukupna količina masti | 120 |
popunjavanje šarke | 35 |
punjenje u zaštitnu kutiju | 85 |
Momenti pritezanja, Nm
Pogonsko vratilo do pogonske prirubnice prijenosa: | |
M8 vijci | 40 |
M10 vijci | 70 |
ABS senzor na zglobu upravljača | 10 |
Komentari posjetitelja