Figyelem: A motor/sebességváltó kombinációtól függően a belső csukló állandó sebességű csuklóként, ill «Tripode». Zsanér «Tripode» 6 golyó helyett 3 görgő van, amelyek egymáshoz képest 120°-os szögben vannak eltolva, és egy csillagon helyezkednek el «Tripode».
Külső zsanér
Visszavonás
1. Távolítsa el a tengelyt, lásd a fejezetet Erős tengely ki- és beszerelése.
2. Szorítsa be a tengelyt a védőburkolatokon keresztül egy satuban.
3. Távolítsa el a bilincseket, és csúsztassa vissza a védőburkolatot.
4. Csavarja be a nyomócsavart (3207) az M14/M16 menetvezetővel a csuklócsapba, hogy eltávolítsa a csuklópántot a tengelyről.
5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
Telepítés
1. Helyezze a csomagtartót a tengelyre.
Figyelmeztetés: A csomagtartót és a tengelyen lévő ülést nem szabad kenni.
2. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
3. Fecskendezzen be 50 g zsírt a csuklópánt belsejébe.
4. Csavarja be a korábban használt csavart a zsanérba, a mellékelt ábra szerint.
5. Egy műanyag kalapáccsal nyomja rá a csuklót a tengelyre, amíg a biztosítógyűrű a helyére nem kattan.
6. Távolítsa el a régi csavart.
7. Fecskendezzen be 40 g kenőanyagot a zsanérba a csomagtartó oldaláról.
8. Kenje meg a külső forgócsapot.
Figyelmeztetés: Tartsa be az előírt zsírmennyiséget, lásd Műszaki adatok.
Vigyázat: A burkolat gyakran összezsugorodik, ha a zsanértestre helyezi. Ebben az esetben a csuklópántban vákuum keletkezik, ami a burkolat bemélyedéséhez vezet (nyíl a mellékelt illusztráción). Ezért, amikor a csomagtartót kis átmérőjű csavarhúzóval szereli fel, töltse fel levegővel a csuklópántot, hogy biztosítsa a nyomáskiegyenlítést.
9. Speciális fogóval, például HAZET 1847-1, nyomja össze a bilincseket a csuklópánt nagy és kis átmérőjén.
Műanyag tok
1. Nyomja össze a bilincseket a nagy és a kis átmérőn.
2. Külső zsanér: Szorítóbilincsekhez (ötvözött acél) az ábrán látható speciális HAZET 1847 fogót kell használni, különben nem érhető el a szükséges szorítóerő. A fogót az ábrán látható módon kell felszerelni. A fogó munkaéleinek a sarkokban kell lenniük (BAN BEN). Ebben a helyzetben a csavar (A) 20 Nm nyomatékkal meghúzva. A bilincs kis átmérőjű rögzítése hasonló módon történik.
Figyelem: A fogó szorítócsavarjának menetének könnyen mozgathatónak kell lennie, ellenkező esetben MoS2 zsírral elő kell kenni. Ha a menet keményen fut, például szennyeződés miatt, nem éri el a szükséges csavarhúzási nyomatékot.
Belső állandó sebességű kötés
Visszavonás
1. Távolítsa el a fedelet egy megfelelő lyukasztó segítségével.
2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
3. Távolítsa el a zsírt a csuklóról, és jelölje meg a csukló helyzetét a tengelyhez képest.
4. Rögzítse a tengelyt a csuklónál fogva egy satuban, a mellékelt ábrán látható módon.
5. Az asszisztensnek vízszintesen kell tartania a tengelyt, hogy ne sértse meg.
6. Egy kis lapos véső segítségével kissé hajtsa be a fedél szélét (nyíl).
7. Helyezze fel a fedelet a megfelelő tüskével.
8. Nyomja le a csuklópántot a tengelyről.
9. Távolítsa el a fedelet a fedéllel.
Telepítés
1. Vigyen fel kenőanyagot a kupak belsejének tiszta felületére (árnyékolt felület a mellékelt ábrán). Vigyen fel 2-3 mm széles tömítőanyagot a belső lyukak köré. SZÁZ AUDI használ ehhez D 454 300 A2 tömítőanyagot.
Figyelmeztetés: A tengelyt, a csomagtartót és a szomszédos felületet nem szabad kenni.
2. Tegyen egy új, burkolattal ellátott csomagtartót a tengelyre.
3. Fecskendezzen be 85 g kenőanyagot a tokba.
4. Rögzítse a csuklópántot ragasztószalaggal (nyíl a mellékelt illusztráción), hogy ne essen szét.
5. Nyomja ütközésig a zsanért a megfelelő présen. SZÁZ AUDI alkalmazza erre a célra az ábrán látható speciális szerszámot.
Vigyázat: Szerelje fel a forgóagyot letöréssel a belső átmérőn (rések) egy zsanéron. A 40-204 A szerszámot és a tengely illeszkedő felületét nem szabad kenni.
6. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
7. Fecskendezzen be 35 g kenőanyagot a golyós pályákon keresztül az illesztésbe.
8. Igazítsa csavarokkal (nyilak) tok fedéllel a furatokhoz képest.
Figyelmeztetés: Nagyon pontosan kell beállítani, mert. összeszerelés után ez lehetetlen lesz.
9. Helyezze vissza a fedelet a fedélre egy műanyag kalapáccsal.
10. Azonnal törölje le a kifolyt zsírt.
11. Csavarokkal tegye szabaddá az új fedelet (nyilak) a csavarfuratokhoz képest.
Figyelmeztetés: Nagyon pontosan kell beállítani, mert. összeszerelés után ez lehetetlen lesz.
12. Helyezze vissza a fedelet a burkolatra egy műanyag kalapáccsal.
13. Azonnal törölje le a kifolyó zsírt.
14. Szerelje vissza a hajtótengelyt, lásd a megfelelő részt.
Látogatói megjegyzések