Figyelem: A motor/hajtómű kombinációtól függően a belső csuklót állandó sebességű csuklóként vagy "állvány" csuklóként tervezték. Az állványcsukló 6 golyó helyett 3 görgővel rendelkezik, amelyek egymáshoz képest 120°-os szögben vannak eltolva, és a háromlábú csillagon helyezkednek el.
Külső zsanér
Eltávolítás
1. Távolítsa el a tengelyt, lásd a fejezetet A hajtótengely ki- és beszerelése.
2. Rögzítse a tengelyt a védőbetéteken keresztül egy satuba.
3. Távolítsa el a bilincseket, és csúsztassa vissza a védőburkolatot.
4. Csavarja be a nyomócsavart (3207) az M14/M16 menet vezetőjével a csuklócsapba úgy, hogy eltávolítsa a csuklót a tengelyről.
5. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
Telepítés
1. Helyezze a fedelet a tengelyre.
Figyelmeztetés: A csomagtartót és azt a helyet, ahol a tengelyre illeszkedik, nem szabad kenni.
2. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
3. Fecskendezzen be 50 g zsírt a hézag belsejébe.
4. Csavarja be a korábban használt csavart a zsanérba a mellékelt ábra szerint.
5. Nyomja rá a csuklót a tengelyre egy műanyag kalapáccsal, amíg a rögzítőgyűrű rögzül.
6. Távolítsa el a régi csavart.
7. Fecskendezzen be 40 g zsírt a csuklóba a csomagtartó felől.
8. Kenje meg a külső zsanért.
Figyelmeztetés: Tartsa be a megadott kenési mennyiséget, lásd Műszaki adatok.
Figyelem: A burkolat gyakran összenyomódik, amikor a csuklópánttestre helyezi. Ugyanakkor a csuklópántban vákuum keletkezik, ami a burkolat benyomódását okozza (nyíl a mellékelt ábrán). Ezért a burkolat felszerelésekor kis átmérőjű csavarhúzóval töltse fel levegővel a csuklópántot, így biztosítva a nyomáskiegyenlítést.
9. Speciális fogóval, mint például a HAZET 1847-1, nyomja össze a bilincseket a csuklópánt nagy és kis átmérőjén.
Műanyag tok
1. Húzza meg a bilincseket a nagy és a kis átmérőn.
2. Külső zsanér: A bilincsek rögzítéséhez (ötvözött acél) az ábrán látható speciális HAZET 1847-es fogót kell használni, különben nem érhető el a szükséges nyomóerő. A fogót az ábrán látható módon kell felszerelni. A fogók munkaéleinek a sarkokban (B) kell lenniük. Ebben a helyzetben az (A) csavar 20 Nm nyomatékkal meg van húzva. A bilincs kis átmérőjű rögzítése hasonló módon történik.
Figyelem: A fogó szorítócsavarjának menetének könnyen mozgathatónak kell lennie, ellenkező esetben MoS2 zsírral elő kell kenni. Ha a menet nehezen mozgatható, például szennyeződés miatt, a csavar szükséges meghúzási nyomatéka nem érhető el.
Belső állandó sebességű kötés
Eltávolítás
1. Távolítsa el a fedelet egy megfelelő lyukasztó segítségével.
2. Távolítsa el a rögzítőgyűrűt.
3. Távolítsa el a zsírt a csuklóról, és jelölje meg a csukló helyzetét a tengelyhez képest.
4. Rögzítse a tengelyt a csuklónál fogva egy satuban a mellékelt ábrán látható módon.
5. Az asszisztensnek vízszintesen kell tartania a tengelyt, nehogy megsérüljön.
6. Egy kis lapos véső segítségével kissé hajlítsa meg a fedél szélét (nyíl).
7. Helyezze fel a fedelet a megfelelő tüskével.
8. Nyomja le a csuklót a tengelyről.
9. Távolítsa el a fedelet a fedéllel.
Telepítés
1. Kenje be zsírral a fedél belsejének tiszta felületét (árnyékolt terület a mellékelt ábrán). Vigyen fel 2-3 mm széles tömítőanyagot a belső lyukak köré. Az AUDI szervizek a D 454 300 A2 tömítőanyagot használják erre a célra.
Figyelmeztetés: A tengelynek, a csomagtartónak és az illeszkedő felületnek zsírmentesnek kell lennie.
2. Helyezze az új fedelet és sapkát a tengelyre.
3. Adjon hozzá 85 g kenőanyagot a tokba.
4. Rögzítse a zsanért szalaggal (nyíl a mellékelt ábrán), hogy ne essen szét.
5. Nyomja meg a kötést ütközésig egy megfelelő présen. Az AUDI szervizek erre az ábrán látható speciális szerszámot használnak.
Figyelem: Szerelje fel a csuklóagyat úgy, hogy a letörés a belső átmérőn (bordák) található a kötésen. A 40-204A szerszámnak és a tengelyen lévő illeszkedő felületnek zsírmentesnek kell lennie.
6. Szereljen be egy új rögzítőgyűrűt.
7. Fecskendezzen be 35 g zsírt a golyópályákon keresztül az illesztésbe.
8. A csavarok (nyilak) segítségével igazítsa a fedelet a fedélhez a furatokhoz képest.
Figyelmeztetés: Nagyon pontosan kell beállítani, mert Összeszerelés után ez lehetetlen lesz.
9. Helyezze vissza a fedelet és a fedelet egy műanyag kalapáccsal.
10. Azonnal távolítson el minden kiömlött zsírt.
11. Igazítsa az új fedelet csavarokkal (nyilak) a csavarfuratokhoz.
Figyelmeztetés: Nagyon pontosan kell beállítani, mert Összeszerelés után ez lehetetlen lesz.
12. Helyezze vissza a fedelet és a fedelet egy műanyag kalapáccsal.
13. Azonnal távolítson el minden kiömlött zsírt.
14. Szerelje vissza a hajtótengelyt, lásd a megfelelő részt.
[Az eredeti változat a portálon található AudiManual.ru]