Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
D2 (1994-2002)

A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése (Audi A8 D2)

  • Főoldal
  • Audi A8
  • D2 (1994-2002)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése
            0
A levegő eltávolításához speciális berendezést kell használni, amely külső nyomás alatt működik. Miután a fékfolyadékkal ellátott zárt kamrát a főfékhenger tartályához csatlakoztatták, a folyadékot a segédhenger légtelenítő csonkon keresztül leeresztik, amíg a levegőbuborékok már nem jelennek meg a kiáramló folyadékban. Javasoljuk, hogy legfeljebb 2,5 bar nyomáson szállított sűrített levegőt használjon.

Ennek a módszernek a nagy folyadéktartállyal történő alkalmazása további védelmet nyújt a hidraulikus tengelykapcsoló-rendszer számára a légtelenítés közbeni esetleges levegő behatolása ellen.

Figyelmeztetések: A hidraulikus tengelykapcsolóban használt fékfolyadék mérgező, ezért ha a bőrére kerül, azonnal öblítse le a területet bő vízzel. Ha a folyadék a szemébe vagy a testébe kerül, azonnal forduljon orvoshoz. Egyes folyadékok nagyon gyúlékonyak, és még a forró járműalkatrészekkel való érintkezéskor is meggyulladhatnak. Ráadásul a hidraulikus hajtásban használt folyadék feloldja a festéket és a műanyagot, ezért ha a folyadék az autó fényezésére kerül, bő vízzel mossa le. Mert ez a folyadék higroszkópos (felszívja a nedvességet a levegőből), nem ajánlott hosszú ideig nyitott tartályban tárolt folyadékot használni.


Bármely hidraulikus rendszer megfelelően fog működni, ha eltávolítják belőle a levegőt.

A levegő eltávolításakor csak a gyártó által ajánlott tiszta folyadékot adjon hozzá. Soha ne használja fel újra a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből kiszivárgott folyadékot.

Ha véletlenül különböző minőségű folyadékok keverednek a hidraulikus rendszerben, távolítsa el belőle a folyadékot, öblítse le a megfelelő minőségű tiszta folyadékkal és szereljen be új O-gyűrűket.



Ha folyamatosan folyadék szivárog a hidraulikus hajtásból, vagy levegő jut a hidraulikus rendszerbe, állapítsa meg a szivárgás okát és helyét, és javítsa ki a sérülést.

Ha folyamatosan folyadék szivárog a hidraulikus hajtásból, vagy levegő jut a hidraulikus…


Rajz. 8–4. Egy átlátszó cső (A) felszerelése a tengelykapcsoló segédhenger légtelenítő csonkjára


Helyezze az átlátszó tömlő egyik végét a légtelenítő csonkra, és engedje le a tömlő másik végét egy fékfolyadékkal részben megtöltött üvegedénybe (8-4. ábra).

Az utasításoknak megfelelően csatlakoztassa a nyomáslevegő-eltávolító berendezést a főfékhenger tartályához.

Csavarja ki a légtelenítő csonkot fél fordulattal, és hagyja, hogy a folyadék az üvegedénybe folyjon, amíg már nem jelennek meg légbuborékok a tartályban.

Miután eltávolította a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló rendszerből, csavarja fel a légtelenítő csonkot, vegye le róla a tömlőt, majd a készüléket a tartályból.

Tisztítsa meg a légtelenítő csonkot a fékfolyadéktól, és helyezze rá a védősapkát.

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, adjon hozzá fékfolyadékot.

A weboldalról újraközölt anyag AudiManual
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Nyikita Rudakov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A8 D2: Kuplung
Következő cikkek

Tengelykapcsoló főhenger
Általános információk a tengelykapcsolóról
Tengelykapcsoló kioldó mechanizmus
Tengelykapcsoló tárcsa


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás ellenőrzése Audi 100 C4 (1990-1994, benzin)
Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
A tengelykapcsoló-kioldó hajtás hidraulikus rendszerének… Audi A6 C4 (1994-1997)
Hidraulikus tengelykapcsoló rendszer Audi Q5 8R típusú (2008-2017)
Hidraulikus tengelykapcsoló meghajtó rendszer Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 33 + 49 =
       



A8(D2, 1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2,8l
  • Benzines motor 3,7 és 4,2 l
  • Dízel motor 2,5 l
  • Dízel motor 3,3 l
  • Gyújtás és befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardán hajtómű
  • Autó felfüggesztés
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Világítás és lámpák
  • Műszerek és kapcsolók
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.