A tengelykapcsoló a motor és a sebességváltó között helyezkedik el, és úgy van kialakítva, hogy rövid időre leválasztja és zökkenőmentesen csatlakoztassa a motor főtengelyét és a sebességváltó bemenő tengelyét a jármű indításakor és sebességváltáskor zaj és az alkatrészek sérülésének veszélye nélkül.
Minden modellben száraz egytárcsás tengelykapcsoló van felszerelve, amely a tengelykapcsoló hajtott és nyomólapjaiból, egy központi membránrugóból, egy házból és egy tengelykapcsoló-kioldó csapágyból áll.
Meghajtott kuplungtárcsa szabadon mozog a sebességváltó bemenő tengelyének bordáin, és a központi membránrugó által keltett erő hatására a lendkerék és a nyomólemez közé szorítja. A hajtott tárcsa mindkét oldalán súrlódó bélések vannak szegecselve. Meghajtott kuplungtárcsa csatlakozik az agyhoz a csillapító torziós rezgések részein keresztül. A torziós rezgéscsillapító szükségességét a következők okozzák.
Az autó sebességének éles változása, az út egyenetlenségei, a tengelykapcsoló hirtelen bekapcsolása, valamint a motor egyenetlen működése miatt dinamikus terhelések lépnek fel a jármű sebességváltójában, ami csavarodást okoz (lazítás) erőátviteli tengelyek. A motor egyenetlen nyomatéka jelentős túlterhelést okozhat a sebességváltóban a torziós rezgések és a rezonancia fellépése miatt, ha az átvitt terhelések frekvenciája egybeesik a sebességváltó saját frekvenciájával. A sebességváltó rugalmas oszcillációi nemcsak zaj megjelenéséhez vezetnek a mechanizmusokban és szerelvényekben, hanem veszélyes rezgésekhez, és néha az alkatrészek töréséhez is, amikor az oszcillációs amplitúdó eléri a nagy értéket. A torziós rezgések energiáját az abszorber nyeli el.
Hidraulikus tengelykapcsoló kioldó meghajtó. A tengelykapcsoló-kioldó csapágy a sebességváltó elülső oldalán, a tengelykapcsoló-kioldó tengelykapcsolón van felszerelve. A csapágy össze van keverve a tengelykapcsoló kioldó villával. Ha megnyomja a tengelykapcsoló pedált, a főhengerben lévő dugattyú elmozdul és összenyomja a folyadékot, amely a tömlőn keresztül jut be a tengelykapcsoló munkahengerébe. Nyomás alatt a tengelykapcsoló munkahenger dugattyúja mozgatva működteti a tengelykapcsoló kioldó villát. A tengelykapcsoló kioldó villa mozgatja a csapágyat, amely a nyomólap rugóra hat, és elmozdítja a nyomólapot a tengelykapcsoló tárcsától. A tengelykapcsoló automatikusan beáll.
Látogatói megjegyzések