Rizs. 8–5. Tengelykapcsoló kioldó mechanizmus: 1 - tengelykapcsoló munkahenger; 2 - csavar; 3 - konzol; 4 - toló; 5 - tárcsamosó; 6 – a sebességváltó vezetőtengelyének konszolidációja; 7 - önzáró csavar, 35 Nm; 8 - tengelykapcsoló kioldó csapágy; 9 - tengelykapcsoló kioldó kar; 10 - rögzítő rugó; 11 - tengelykapcsoló kioldó tengelykapcsoló; 12 - tömítőgyűrű; 13 - közbenső elem; 14 - csap golyóscsappal, 25 Nm, 15 - sebességváltó
Mielőtt felcsavarná a csavar menetére 2 (rizs. 8–5) D 185 reteszelőanyagot kell alkalmazni.
Az 5 alátét domború oldalát a vezetőpersely felé kell irányítani.
A tömítőgyűrű felszerelése ütközésig történik.
Beszereléskor új csavart kell használni 7.
Ne mossa le a kioldó csapágyat oldószerben, nehogy kimosódjon róla a zsír. A forgás közben zajt adó csapágyat ki kell cserélni.
A beszerelés során a tengelykapcsoló-kioldó kar munkafelületét Z 381 351 TE zsírral kell megkenni.
A 10 rögzítőrugó a tengelykapcsoló kioldó karjához van rögzítve.
Beszereléskor új 12 tömítőgyűrűt kell használni.
A golyóscsap molibdén-diszulfid zsírral van megkenve.
A tolófejen 4 (lásd az ábrát. 8–5) molibdén-diszulfid alapú zsírt alkalmaznak.
A tengelykapcsoló munkahengerének beszerelése előtt a sebességváltó házába egy ülőhelyet
Rizs. 8–6. Tengelykapcsoló munkahenger
A (rizs. 8–6) kenje be vékony zsírréteggel.
Rizs. 8–7. A tengelykapcsoló meghajtó munkahengerének rögzítése: 1 – egy cső; 2 - csavar; 3– konzol; 4 - munkahenger
Szerelje fel és rögzítse a csőrögzítő konzolt a munkahengerre (rizs. 8–7).
Látogatói megjegyzések