Kresba 8–5. Mechanizmus uvoľnenia spojky: 1 – pracovný valec spojky; 2 – skrutka; 3 – držiak; 4 – posunovač; 5 – kotúčová podložka; 6 – tesnenie vstupného hriadeľa prevodovky; 7 – samosvorný čap, 35 Nm; 8 – vypínacie ložisko spojky; 9 – páčka uvoľnenia spojky; 10 – blokovacia pružina; 11 – Puzdro na uvoľnenie spojky; 12 – tesniaci krúžok; 13 – medzičlánok; 14 – čap s guľovým čapom, 25 Nm, 15 – prevodovka
Pred zaskrutkovaním do závitu skrutky 2 (kresba 8–5) je potrebné naniesť zámkovú hmotu D 185.
Konvexná strana podložky 5 musí smerovať k vodiacej objímke.
Tesniaci krúžok je nainštalovaný, kým sa nezastaví.
Pri inštalácii je potrebné použiť novú skrutku 7.
Vypínacie ložisko spojky neumývajte v rozpúšťadle, aby nedošlo k vymytiu maziva. Ložisko, ktoré pri otáčaní vydáva hluk, je potrebné vymeniť.
Pri montáži je pracovná plocha vypínacej páky spojky namazaná mazivom Z 381 351 TE.
Zaisťovacia pružina 10 je pripevnená k uvoľňovacej páke spojky.
Pri montáži je nutné použiť nový tesniaci krúžok 12.
Guľový čap je mazaný mazivom na báze disulfidu molybdénu.
Na hlavu posúvača 4 sa nanesie mazivo na báze sulfidu molybdénu (pozri kresba 8–5).
Pred inštaláciou pomocného valca spojky do skrine prevodovky je potrebné vyčistiť pristávaciu plochu
Kresba 8–6. Pomocný valec spojky
a (kresba 8–6) namažte tenkou vrstvou maziva.
Kresba 8–7. Upevnenie pomocného valca spojky: 1 – rúrka; 2 – skrutka; 3 – držiak; 4 – pracovný valec
Nainštalujte a zaistite montážnu konzolu rúry k pracovnému valcu (kresba 8–7).