Mechanizmus uvoľnenia spojky:
1. KP
2. Guľový čap, 25 Nm, namažte tukom MoS2
3. Krúžok pre radiálne tesnenie hnacieho hriadeľa, vymeňte
4. Vodiace puzdro s tesnením. prsteň. Tesniaci krúžok je upevnený na vodiacom puzdre, ak je tesnenie poškodené. krúžky Vymeňte vodiacu objímku, namažte vodiacu objímku v blízkosti uvoľňovacieho ložiska mazivom MoS2
5. Pružinová západka, zaistite uvoľňovaciu páku spojky
6. Bandáž, 20 Nm
7. Uvoľňovacia páčka spojky, vyberte ju a nainštalujte spolu s uvoľňovacím ložiskom
8. Uvoľnite ložisko. Ložisko neumývajte, ale iba utierajte, vymeňte ložiská, ktoré vydávajú hlasný zvuk, namažte kontaktnú plochu vypínacej páčky spojky mazivom MoS2
9. Skrutka, 23 Nm
10. Pracovný valec
11. Tlačidlo. Konce zdvihátka namažte mazivom MoS2
12. Montážna skrutka. Chráni uvoľňovaciu páku spojky pri montáži prevodovky Po montáži prevodovky odskrutkujte. Ak chýba montážna skrutka, môžete použiť skrutku M8x35
Odstráňte a nainštalujte uvoľňovaciu páku spojky s uvoľňovacím ložiskom
Odstráňte pružinu -šípka 1-. Demontujte uvoľňovaciu páčku spojky -šípka 2- a uvoľnite ložisko. Montáž v opačnom poradí.
Komentáre návštevníkov