Mecanismul de eliberare a ambreiajului:
1. KP
2. Rotulă, 25 Nm, lubrifiați cu unsoare din plastic MoS2
3. Înlocuiţi inelul de etanşare radial pentru arborele de antrenare
4. Bucșă de ghidare cu etanșare. inel. Inelul de etanșare este fixat pe manșonul de ghidare, dacă etanșarea este deteriorată; inelele înlocuiesc bucșa de ghidare, lubrifiați bucșa de ghidare lângă rulmentul de deblocare cu unsoare MoS2
5. Blocare cu arc, fixați pârghia de eliberare a ambreiajului
6. Bandaj, 20 Nm
7. Pârghia de deblocare a ambreiajului, scoateți și instalați împreună cu rulmentul de deblocare
8. Eliberați rulment. Nu spălați rulmentul, doar ștergeți-l, înlocuiți rulmenții care fac un zgomot puternic, lubrifiați suprafața de îmbinare a manetei de eliberare a ambreiajului cu unsoare MoS2
9. Bolt, 23 Nm
10. Cilindru de lucru
11. Împingător. Ungeți capetele tijei de împingere cu unsoare MoS2
12. Șurub de montare. Protejează maneta de eliberare a ambreiajului la instalarea cutiei de viteze deșurubați după instalarea cutiei de viteze. Dacă nu există șurub de montare, puteți utiliza șurubul M8x35
Scoateți și instalați maneta de eliberare a ambreiajului cu rulmentul de eliberare
Scoateți arcul "săgeata 1". Scoateți pârghia de eliberare a ambreiajului "săgeata 2" și lagărul de deblocare. Instalarea în ordine inversă.
(Articolul original este disponibil pe resursa online: AudiManual)