Механизъм за освобождаване на съединителя — описание на конструкцията (Audi A2)

Механизъм за освобождаване на съединителя:
1. КП
2. Сферичен шарнир, 25 Nm, смажете с пластична грес MoS2
3. Сменете радиалния уплътнителен пръстен за задвижващия вал
4. Водеща втулка с уплътнение. пръстен. Уплътнителният пръстен се фиксира върху водещата втулка, ако уплътнението е повредено; пръстени сменете водещата втулка, смажете водещата втулка близо до освобождаващия лагер с MoS2 грес
5. Пружинно резе, закрепете лоста за освобождаване на съединителя
6. Бинт, 20 Nm
7. Лост за освобождаване на съединителя, свалете и монтирайте заедно с освобождаващия лагер
8. Освобождаващ лагер. Не мийте лагера, просто го избършете, сменете лагерите, които издават силен шум, смажете свързващата повърхност на лоста за освобождаване на съединителя с MoS2 грес
9. Болт, 23 Nm
10. Работен цилиндър
11. Тласкач. Смажете краищата на тласкащия прът с MoS2 грес
12. Монтажен винт. Предпазва лоста за освобождаване на съединителя при монтаж на скоростната кутия; развийте след монтажа на скоростната кутия. Ако няма монтажен болт, можете да използвате болта M8x35