Budući da sustav hidraulične spojke radi na kočionu tekućinu, potrebno je slijediti upute navedene u odjeljku Odzračivanje kočionog sustava.
Kočiona tekućina je otrovna. Ni u kojem slučaju ga ne isisajte ustima kroz crijevo. Čuvajte tekućinu za kočnice samo u spremnicima kojima se ne može slučajno pristupiti.
Oprez: Ne dopustite da tekućina za kočnice dođe u kontakt s mjenjačem, odmah obrišite tekućinu. Posebno je opasno ako kočiona tekućina dospije na mjenjač od legure magnezija.
Operacija podizanja i postavljanja vozila na postolje povezana je s opasnošću! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte odjeljak Dizanje i vuča.
1. Podignite i poduprite vozilo na postolje i uklonite poklopac podvozja, ako je u opremi.
Uklanjanje zraka pomoću posebnog uređaja
U servisnoj stanici, zrak se uklanja iz hidrauličkog sustava, u pravilu, pomoću uređaja. Ovaj uređaj stvara pritisak (maks. 2,5 atm.) u spremniku tekućine.
1. Otpustite vijke i uklonite poklopac spremnika kočione tekućine. Napunite spremnik tekućinom do oznake MAX.
2. Spojite odzračivač zraka u skladu s njegovim priručnikom, a da ga još niste uključili.
3. Otvorite ventilacijski ventil prije nego što uključite uređaj.
4. Izvucite papučicu kvačila prije odzračivanja.
5. Na pomoćni cilindar kvačila, postavite crijevo (A) na ventilacijsku bravicu (strelica na priloženoj ilustraciji), bradavica je otvorena. Spojite ventilacijsko crijevo na crijevo spremnika kočione tekućine.
6. Uključite uređaj i ispustite otprilike 100 cm³ tekućine za kočnice. To odgovara volumenu šalice čaja. Na kraju postupka uklanjanja zrak ne smije sadržavati mjehuriće. Zategnite bradavicu zakretnim momentom 4,5 Nm.
7. Nekoliko puta pritisnite papučicu spojke.
8. Napunite spremnik tekućinom do oznake MAX. Zavrnite poklopac na spremnik.
9. Ako je potrebno, ponovite postupak uklanjanja zraka.
10. Ponovno postavite donji poklopac mjenjača ako je uklonjen.
Uklanjanje zraka bez upotrebe posebnih uređaja
1. Provjerite razinu kočione tekućine u zajedničkom spremniku, po potrebi dodajte tekućinu do oznake MAX.
2. Uklonite čizme za prašinu s otvora za odzračivanje zraka na pomoćnom cilindru i iz čeljusti prednjeg lijevog kotača.
3. Pažljivo otvorite i zatvorite ventile za odzračivanje.
4. Postavite prozirno crijevo na nazuvicu čeljusti.
5. Napunite crijevo kočionom tekućinom. Da biste to učinili, otvorite bradavicu na čeljusti. Zamolite pomoćnika da polako pritisne papučicu kočnice i zadrži je u tom položaju. Zatvorite bradavicu i otpustite papučicu. Zatim ponovno otvorite bradavicu i ponovno pritisnite pedalu. Ponavljajte postupak dok se crijevo ne napuni kočionom tekućinom. Zatvorite crijevo prstom kako biste spriječili istjecanje tekućine.
Oprez: Razina tekućine u spremniku ne smije pasti prenisko, dodajte tekućinu ako je potrebno.
6. Postavite slobodni kraj crijeva na odzračnu nastavku pomoćnog cilindra kvačila i otvorite obje nastavke.
7. Pritisnite papučicu kočnice, zatvorite spojnicu na čeljusti i otpustite papučicu. Ponovite ovaj postupak onoliko puta koliko je potrebno da tekućina koja sadrži mjehuriće zraka ne uđe u spremnik. Nastavite dodavati tekućinu dok idete.
8. Zatvorite priključke na čeljusti i pomoćnom cilindru kvačila. Skinite crijevo i obujte čizme.
9. Spustite auto na kotače.
10. Napunite spremnik kočionom tekućinom do oznake MAX.
11. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice. Ovo osigurava da sav preostali zrak u sustavu bude uklonjen u spremnik kočione tekućine.
12. Provjerite rad kočionog sustava i kvačila.
Oprez: Gornji postupak može ostaviti nešto zraka u hidrauličnom sustavu. Znak za to je škripanje prilikom prebacivanja u brzinu i loše otpuštanje kvačila. U tom slučaju odmah uklonite zrak pomoću uređaja u servisu.