Uwaga: W przypadku modeli wyposażonych w układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania, przed kontynuowaniem należy zapoznać się z rozdziałem 28.
1. Przed odłączeniem przewodu hamulcowego lub węża należy odkręcić korek wlewu zbiornika głównego pompy hamulcowej i całkowicie napełnić zbiornik. Nałóż kawałek folii polietylenowej na wlew paliwa i zabezpiecz go gumką recepturką. Ograniczy to utratę płynu hamulcowego w trakcie wykonywania kolejnych czynności.
2. Aby zdemontować twardą rurkę układu hamulcowego, odkręć nakrętki łączące na obu końcach, zdejmij wsporniki i wyjmij rurkę. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
3. Aby zdemontować elastyczny przewód hamulcowy, odkręć nakrętkę łączącą mocującą sztywną rurkę do końca elastycznego przewodu. Zdejmij uchwyt montażowy i wyjmij wąż z wieszaka. Odkręć pozostały koniec, zwolnij wsporniki montażowe lub wieszaki i wyjmij wąż z pojazdu. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności (zdjęcie).
4. Po zamontowaniu sztywnej rury lub elastycznego węża oraz po każdym odłączeniu złącza rury lub węża należy odpowietrzyć układ hydrauliczny zgodnie z opisem w rozdziale 17.
Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: AudiManual