ABS — środki ostrożności (Audi 100 C3)

Z uwagi na złożoną naturę układu zapobiegającego blokowaniu kół podczas wykonywania prac serwisowych i naprawczych w pojazdach wyposażonych w układ ABS należy zachować następujące środki ostrożności.

1. Po każdym odłączeniu zacisków akumulatora należy sprawdzić, czy zaciski są solidnie zamocowane podczas montażu.

2. Przed przystąpieniem do spawania elektrycznego w pojeździe należy odłączyć złącze ECU.

3. Przed wyjęciem modulatora hydraulicznego należy odłączyć zacisk uziemiający akumulatora.

4. Nie przegrzewaj urządzenia sterującego elektronicznego. Maksymalna dopuszczalna temperatura wynosi 95°C przez bardzo krótki czas lub 85°C przez okres do dwóch godzin.

5. Po wykonaniu wszelkich czynności serwisowych lub naprawczych, takich jak wymiana klocków hamulcowych, tarczy hamulcowej, regulacja linki hamulca ręcznego lub wymiana, bądź pracach przy elementach ABS, należy przeprowadzić jazdę próbną i sprawdzić, czy kontrolka ostrzegawcza ABS nie zapala się, gdy pojazd osiągnie prędkość 4 km/h. Jeżeli światło awaryjne jest włączone, oznacza to, że system jest uszkodzony.

6. W razie konieczności po naprawie należy odpowietrzyć układ hydrauliczny hamulców przy użyciu układu odpowietrzającego pod ciśnieniem (zobacz rozdział 17).

[Oryginalna wersja artykułu jest opublikowana na stronie internetowej: audimanual]