Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, бензин) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, бензин) C3 (1982-1990, дизел)

Педал за гориво и тракшън контрол — настройка (Audi 100 C3)

  • Главна
  • Ауди 100
  • C3 (1982-1990, дизел)
  • Трансмисия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Педал за гориво и тракшън...
            0
1. Газовият прът трябва да се регулира така, че лостът за управление на трансмисията да е в свободно положение, когато дроселът е затворен. Ако настройката е неправилна, ще има твърде високи скорости на превключване при частична газ и твърде високо основно хидравлично налягане при празен ход.

087 предаване



2. Преди да направите каквито и да било настройки, изпълнете няколко условия: двигателят е загрят до нормална работна температура, при моделите с карбуратор автоматичният въздушен клапан е напълно отворен.

3. Работейки в двигателното отделение, изключете тласкача и тласкача и, където е приложимо, механизма за круиз контрол.

4. Преместете свързващия прът, докато спре, и проверете дали краят на пръта пасва лесно върху сферичната шпилка, без да отваряте свързващия прът. Ако е необходимо, регулирайте тази позиция с винта в края на пръта.

5. Монтирайте пръта и края на тласкащия прът от край до край.

6. Отдолу на автомобила разхлабете болта на скобата в края на тласкащия прът в трансмисията.

7. С лоста за управление на трансмисията в контакт с ненастроения дросел и лоста на дросела в контакт с ненастроения празен ход, затегнете болта на скобата на тласкача.

8. Отстранете заключващата скоба и отстранете края на тласкащия прът от лоста за управление на трансмисията. Разкачете възвратната пружина.

9. Натиснете докрай педала на газта и го заключете в това положение.

10. Преместете лоста за управление на трансмисията от положението на принудително превключване на заден ход и го оставете в това положение.


11. Разхлабете болта на кабела на педала на газта на лоста за управление на трансмисията, хванете края на кабела с клещи и издърпайте кабела (Фиг. 7.11). Затегнете края на кабела с болт.



12. Монтирайте тласкача на лоста за управление, свържете възвратната пружина.

089 предаване



13. Изпълнете предпоставките за настройка, посочени в точка 2.

14. Отдолу на автомобила разхлабете болта на скобата и разкачете кабела на педала на газта от лоста за управление на скоростната кутия.

15. Разхлабете двете монтажни гайки на жилото на дросела в закачалката на скобата на карбуратора.

16. Заключете пръта на карбуратора в затворено положение и издърпайте външния кабел през окачването, за да премахнете хлабината. Затегнете кабела в това положение с фиксиращите гайки.

17. Изключете възвратната пружина на лоста за управление на трансмисията.

18. Натиснете докрай педала на газта и го оставете в това положение.

19. Преместете лоста за управление на трансмисията от положението на принудително превключване на заден ход и го оставете в това положение.

20. Разхлабете болта на клемата на кабела на педала на газта на лоста за управление на скоростната кутия, хванете края на кабела с клещи и издърпайте кабела (фиг. 7.15). Затегнете кабела с болт.




21. Монтирайте възвратната пружина.

22. За да проверите настройката, натиснете педала на газта, докато почувствате съпротивление при пълна газ, без да влизате в принудително положение на заден ход. Лостът на дросела на пръта на карбуратора трябва да лежи срещу напълно отворения ограничител на дросела, пружината на превключвателя за принудително връщане не е компресирана.

23. Сега натиснете докрай педала на газта. Лостът за управление на скоростната кутия трябва да докосва ограничителя на положителното преместване, пружината на положителното превключване на карбуратора трябва да бъде компресирана с приблизително 8 mm.











Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 100 C3: Автоматична скоростна кутия
Следващи статии

Преобразувател на въртящ момент — проверка и източване на течност
Автоматична скоростна кутия — премахване и монтиране
Трансмисионна течност — източване и пълнене
Поддръжка и проверка
Общо описание
Лост и жило — демонтаж, монтаж и настройка
Блокировка на стартера — демонтаж, монтаж и настройка
Отстраняване на неизправности — автоматична скоростна кутия


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Система за впръскване на гориво (K-Jetronic) — допълнителна настройка и тестване Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Зареждане с гориво и аварийно освобождаване на капака на резервоара за гориво Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Резервоар за гориво и горивна помпа Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Система за контрол на скоростта Audi A6 C5 (1997-2004)
Обща информация за системата за запалване и впръскване на гориво Audi A8 D2 (1994-2002)
Климатичен контрол Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Схема за свързване на системата за контрол на налягането при усилване Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 50 + 34 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Вентилация и отопление
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Въздушен филтър
  • Впръскване Mono-Motronic
  • Впръскване Digifant
  • KE-III-Jetronic и KE-Motronic
  • Впръскване MPI и MPFI
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Окачване и управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и релета
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Дизелов двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Транзисторна запалване
  • Електронна запалване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростни кутия 013 и 093
  • 5-скоростни кутия 016 и 012
  • Механизъм за превключване 016
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Осветление и уреди
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка и експлоатация
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 5-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • 4-скоростна кутия 014
  • 5-скоростна кутия 013 и 093
  • 5-степенна кутия 016 и 012
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Врати, брави и прозорци
  • Ремонт на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизел) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Свален двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Стартиране и зареждане
  • Предварително загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2025 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Audi A2 · 0.116