Педал за гориво и контрол на сцеплението (Audi 100 C3)

1. Дроселната клапа трябва да се регулира така, че контролният лост на трансмисията да е в свободно положение, когато дроселът е затворен. Ако регулирането не е правилно, ще има твърде високи работни скорости при частична газ и твърде високо основно хидравлично налягане при празен ход.

Трансмисия 087

2. Преди да направите каквато и да е настройка, изпълнете редица условия: двигателят е загрят до нормална работна температура, при моделите с карбуратор автоматичният дросел е напълно отворен.

3. Работейки в двигателното отделение, освободете връзката и тласкащия прът и, когато има такъв, механизма за круиз контрол.

4. Преместете рамото на връзката до упор и проверете дали краят на пръта пасва лесно върху сферичната шпилка, без да отваряте връзката. Ако е необходимо, регулирайте тази позиция с винта в края на пръта.

5. Монтирайте пръта и края на задника на тласкача.

6. Изпод превозното средство разхлабете болта на скобата в края на тласкащия прът в трансмисията.

7. Когато лостът за управление на трансмисията е в контакт с ненастроен дросел и лостът на дросела е в контакт с ненастроен празен ход, затегнете болта на скобата на тласкача.

8. Отстранете блокиращата скоба и извадете края на тласкача от лоста за управление на трансмисията. Разкачете възвратната пружина.

9. Натиснете докрай педала за управление на газта и го заключете в това положение.

10. Преместете лоста за управление на трансмисията от положението на принудително превключване на заден ход и го оставете в това положение.


11. Разхлабете болта на клемата на кабела на дросела на лоста за управление на скоростната кутия, хванете края на кабела с клещи и издърпайте кабела (фиг. 7.11). Затегнете края на кабела с болт.



12. Монтирайте тласкача на лоста за управление, свържете възвратната пружина.

Трансмисия 089

13. Изпълнете предпоставките за настройка, посочени в точка 2.

14. Отдолу на автомобила разхлабете болта на скобата и разкачете кабела на педала за управление на горивото от лоста за управление на трансмисията.

15. Разхлабете двете гайки на кабела на дросела в закачалката на държача на карбуратора.

16. Заключете връзката на карбуратора затворена и издърпайте външния кабел през окачването, за да премахнете хлабината. Затегнете кабела в това положение с фиксиращите гайки.

17. Изключете възвратната пружина на лоста за управление на трансмисията.

18. Натиснете докрай педала за управление на газта и го оставете в това положение.

19. Преместете лоста за управление на трансмисията от положението на принудително превключване на заден ход и го оставете в това положение.

20. Разхлабете болта на клемата на кабела на педала на лоста за управление на скоростната кутия, хванете края на кабела с клещи, издърпайте кабела (фиг. 7.15). Затегнете кабела с болт.




21. Монтирайте възвратната пружина.

22. За да проверите настройката, натиснете педала на газта, докато почувствате съпротивление при широко отворен газ, без да преминавате в положение на принудителна задна скорост. Лостът на дросела на връзката на карбуратора трябва да опира в широко отворения ограничител на дросела, пружината за принудително превключване на заден ход не е компресирана.

23. Сега натиснете докрай педала за управление на газта. Лостът за управление на трансмисията трябва да докосне ограничителя на положителното превключване, пружината на положителното превключване на карбуратора трябва да бъде компресирана приблизително 8 mm.