Садржај: 087 пренос ↓ 089 пренос ↓
1. Штап гаса треба подесити тако да контролна полуга на мењачу буде у слободном положају када је гас затворен. Ако подешавање није исправно, биће превисоке брзине мењања при делимичном гасу и превисок главни хидраулични притисак у празном ходу.
087 пренос
2. Пре било каквог подешавања, испуните неколико услова: мотор је загрејан до нормалне радне температуре, на моделима са карбуратором аутоматска ваздушна клапна је потпуно отворена.
3. Радећи у моторном простору, одвојите потисну шипку и потисну шипку и, где је применљиво, механизам темпома.
4. Померајте вучну шипку док се не заустави и проверите да ли крај шипке лако пристаје на клин без отварања вучне шипке. Ако је потребно, подесите овај положај помоћу завртња на крају шипке.
5. Инсталирајте шипку и крај потисне шипке крај до краја.
6. Са испод возила, олабавите завртањ стезаљке на крају потисне шипке у мењачу.
7. Са ручицом за управљање мењачем у контакту са неподешеним гасом и ручицом гаса у контакту са неподешеним празним ходом, затегните вијак стезаљке потисне шипке.
8. Уклоните држач за закључавање и уклоните крај потисне шипке са ручице за управљање мењачем. Одвојите повратну опругу.
9. Притисните до краја педалу гаса и закључајте је у овом положају.
10. Померите ручицу за управљање мењачем из положаја за принудни ход уназад и оставите је у овом положају.
11. Отпустите завртањ кабла педале гаса на ручици за управљање мењачем, ухватите крај кабла клештима и повуците сајлу (слика 7.11). Причврстите крај кабла вијком.
12. Поставите потискивач на контролну ручицу, спојите повратну опругу.
089 пренос
13. Извршити предуслове за подешавање дате у тачки 2.
14. Са испод возила, олабавите завртањ стезаљке и одвојите кабл педале гаса од ручице за управљање мењачем.
15. Отпустите две матице за причвршћивање кабла гаса на држачу карбуратора.
16. Закључајте шипку карбуратора у затвореном положају и провуците спољни кабл кроз суспензију да бисте уклонили лабавост. Причврстите кабл у овом положају са постављеним наврткама.
17. Одвојите повратну опругу контролне полуге на мењачу.
18. Притисните до краја педалу гаса и оставите је у овом положају.
19. Померите ручицу за управљање мењачем из положаја за принудни ход уназад и оставите је у овом положају.
20. Отпустите завртањ кабла педале гаса на ручици за управљање мењачем, ухватите крај кабла клештима и повуците кабл (Цртање 7.15). Причврстите кабл завртњем.
21. Инсталирајте повратну опругу.
22. Да проверите подешавање, притисните педалу управљање снабдевањем горива, док не осетите отпор у положају потпуно отворени за гас, не прелазимо у стање принудног обрнуто пребацивање. Полуга сауха на мртво дизање карбюратора мора упираться у граничник потпуно отворени за гас, пролеће принудног обрнуто пребацивање не компримовани.
23. Сада до краја притисните педалу гаса. Ручица за управљање мењачем треба да додирне граничник позитивног мењача, опруга позитивног мењача на карбуратору треба да буде компримована за приближно 8 мм.
(Ова публикација је позајмљена са ресурса: AUDImanual.ru)