Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Typ 8L (1996-2003)

Провера и подешавање почетка убризгавања пумпе за гориво високог притиска (Audi A3 8L)

  • Главна
  • Ауди A3
  • Typ 8L (1996-2003)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања горива
  • Провера и подешавање почетка убризгавања пумпе за гориво високог притиска
            0
Фирм Audi захтева проверу почетка убризгавања на мотору који ради помоћу електронског тестера. Пошто наведени уређај можда није доступан, подешавање је описано овде на заустављеном мотору помоћу посебне шипке. Описани метод није тачан и може се користити само као помоћно средство. За тачнију проверу, препоручује се да се обратите сервисној станици.

Почетак убризгавања пумпе за гориво високог притиска мора се проверити и подесити након затезања, скидања или замене зупчастог ремена, као и отпуштања причврсних вијака пумпе за гориво или зупчастих точкова каиша.

Испитивање



1. Поставите радилицу у ТДЦ положај клипа првог цилиндра, погледајте пододељак Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ.

2. Поправите брегасто вратило помоћу лењира за подешавање, погледајте пододељак Постављање клипа првог цилиндра у ТДЦ.

2. Поправите брегасто вратило помоћу лењира за подешавање, погледајте пододељак Постављање клипа…


3. Сада штап треба да уђе у рупу у главчини зупчаника и држача пумпе за убризгавање горива VW-3359. На овај начин је фиксиран положај пумпе за убризгавање горива. Шипку треба уметнути тако да отвор (стрелица на пратећој илустрацији) буде приближно 3 мм испред главчине пумпе.

Упозорење: Уместо штапа VW–3359 можете користити било коју шипку ∅ 6 мм, на пример, бушилицу.




4. Ако шипка не уђе у отвор пумпе за убризгавање, упркос чињеници да се ознака ТДЦ и положај брегастог вратила поклапају, потребно је поново проверити подешавање покретања убризгавања горива.

Подешавање почетка убризгавања



Подешавање почетка убризгавања


5. Отпустите причврсне завртње –1– зупчастог точка пумпе за убризгавање тако да се точак зупчастог ремена може окретати у односу на главчину пумпе.

Упозорење: Не попуштајте централни монтажни вијак на главчини пумпе, јер ће то довести до померања пумпе. После овога, неће бити могуће подесити га код куће.


Упозорење: Не попуштајте централни монтажни вијак на главчини пумпе, јер ће то довести до померања…


6. Окрените главчину пумпе за убризгавање горива тако да шипка уђе.

Напомена: Шипка мора бити уметнута тако да отвор (стрелица на слици) буде приближно 3 мм испред главчине пумпе.




7. Шипку треба уметнути тако да отвор (стрелица на слици) буде приближно 3 мм испред главчине пумпе.

8. Уклоните шипку.

9. Уклоните лењир за подешавање.

10. Окрените радилицу за 2 обртаја у смеру ротације мотора и поново је поставите у ТДЦ положај клипа првог цилиндра. Проверите положај ознака на замајцу и брегастом вратилу.

11. Причврстите зупчаник пумпе за убризгавање горива шипком. Ако шипка не стане у отвор пумпе за убризгавање, поновите поступак подешавања.

12. Уклоните шипку.

13. Уградите заптивку поклопца главе цилиндра. Причврстите поклопац са затезним моментом од 10 Нм.

14. Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.

15. Уметните пластични чеп у отвор на кућишту квачила.

Упозорење: На крају проверите динамику почетка убризгавања пумпе за гориво високог притиска (рад у сервису).


Упозорење: Након финог подешавања времена почетка убризгавања, затегните 3 вијка за причвршћивање зупчаника пумпе за убризгавање горива на 20 Нм, а затим их окрените за 90° (1/4 промет). Ако су завртњи затегнути на прописан начин, након одвртања морају се заменити новим.


[Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту: AUDIMANUAL]
Чланак је проверио ауто стручњак Никита Рудаков
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди А3 Typ 8L: Систем убризгавања горива
Следећи чланци

Уклањање и уградња ињектора (дизел)
Уређај за директно убризгавање (дизел)
Систем убризгавања дизел мотора
Провера и подешавање брзине у празном ходу / времена паљења /…


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Провера перформанси пумпе за гориво Audi 80 Б2 (1979-1986)
Провера затегнутости погонског ремена пумпе за гориво високог… Audi 100 C3 (1982-1990)
Погон пумпе за уље, пумпа за гориво високог притиска и балансно… Audi A4 Б8 (2007-2015)
Провера пумпе за гориво Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера издувног система Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање пумпе за гориво високог притиска Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Провера притиска уља и сензора притиска уља Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 11 + 47 =
       



A3(8L, 1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправку мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Вентилација и грејање
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Врата, поклопци и прозори
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.